Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Пріамурскій край и Пріамурская желѣзная дорога
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
383
сію,—какъ сообщилъ нашъ инженеръ. Въ глубинѣ же
туннеля, проходящаго приблизительно на 70 метровъ ниже
поверхности гребня, температура была значительно выше;
инженеръ утверждалъ, что не меньше-|-70 Ц. На этомъ
участкѣ всюду порфиритъ, но дальше къ востоку, у рѣки
Каменушки, оставленной нами позади, горной породой
былъ слабый гнейсовый гранитъ, который быстро
вывѣ-тривается. Къ западу отъ туннеля желѣзнодорожный путь
снова идетъ подъ гору; здѣсь много глубокихъ долинъ и
впадинъ, и для полотна сдѣланы высокій насыпи, до 25
метровъ высоты и больше, изъ гальки и гравія, вырытыхъ
изъ дренажныхъ канавъ, — внушительныя инженерныя
сооруженія!
Пятница, 10 октября. Подальше къ западу идетъ
второй туннель, такъ называемый „Малый", длиною всего въ
300 метровъ, и прорѣзавшій другой горный хребетъ, близъ
станціи Облучекъ. И этотъ гребень изъ порфирита, но
болѣе твердаго, содержащаго больше кварца. Самый
туннель отличается тѣмъ, что гора всюду промерзаетъ до
глубины 70 — 80 метровъ отъ поверхности. По открытіи
туннеля температура внутри горы все-таки поднялась. Такъ, въ
первую зиму на глубинѣ нѣсколькихъ метровъ оказалось
н-8° Ц., и съ тѣхъ поръ температура все повышалась. Мы
лично констатировали въ боковомъ коридорѣ,
приблизительно на глубинѣ 40 метровъ, температуру въ -ь-0,3° Ц.,
а на глубинѣ 60 метровъ—около -ь-0Д° Ц. Въ другихъ
мѣ-стахъ здѣсь подобныхъ температурь не отмѣчено. Вообще
почва въ этомъ районѣ не всегда промерзаетъ, а только
зимою, и не болѣе, какъ на 2 метра въ глубину. Низкая
же температура въ послѣднемъ туннелѣ вызвана, вѣроятно,
тѣмъ, что гора сильно вывѣтрѣла, вездѣ трещины и
провалы, длинные и глубокіе, часто глубже самого туннеля.
Охлажденіе происходить отъ того, что въ эти трещины
осѣ-даетъ зимою тяжелый холодный воздухъ, сильно
охла-ждающій всю гору и замораживающій скопившуюся въ
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
