Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Vermland
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
älskande sin hembygd ända till öfverdrift. Dessa förträffliga egenskaper,
järn i viljan, lefnadsmod och solsken i sinnet, äro framför allt ägnade att
framkalla stora män; också kan Vermland framvisa ett betydligt antal sådana,
af hvilka vi här endast vilja påminna om några få: Petrus Lagerlöf, S. G.
Hermelin, G. Wahlenberg, Esaias Tegnér (släkten dock härstammande från
Småland), Erik Gustaf Geijer, J. N. Byström, bröderna Nils Ericson och
John Ericsson med flera.
När år 1867 Nordvästra stambanan uppläts för allmän trafik, inknöts
Vermland i rikets järnvägsnät, på samma gång en ny och viktig
kommunikationsled öppnades med vårt grannland Norge. Sedan dess har Vermland
jämväl kommit i direkt förbindelse med både Kattegatt och Bottniska viken
genom Bergslagernas järnväg, som är 50 mil lång och genomlöper provinsen
från nordost till sydväst. Och slutligen har, som ofvan nämnts, ett helt nät
af järnvägar i Vermlands bergslager beredt bekväma förbindelser mellan dess
många grufvor och järnverk samt utförsel vägar för dess skogsalster.
Från Nordvästra stambanan: Järnvägsbron öfver Norsälfven.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
