- Project Runeberg -  Genom Sveriges bygder /
186

(1896) [MARC] Author: Herman Hofberg, Johan Velander
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Östergötland

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Sexton kilometer söder om Medevi ligger staden Motala vid Motala
ströms och Göta kanals utlopp ur Vättern. Motala var länge den största af
Sveriges köpingar, innan det 1880 upphöjdes till stad. Platsen anlades 1823
som hamnplats vid kanalen och har för sin uppkomst väsentligen att tacka den
kort förut anlagda, storartade mekaniska verkstaden, från hvilken en mängd
ångbåtar, brobyggnader och lokomotiv samt otaliga andra ångmaskiner och
mindre arbeten utgått, och hvilken särskildt under Otto Edvard Carlsunds
ledning 1843–70 gick i spetsen för Sveriges mekaniska industri samt åtnjöt
högt anseende ej blott i hela Skandinavien, utan ock i Ryssland. Verkstaden
ägde en lång tid filialer med varf både vid Göteborg (Lindholmen) och i
Norrköping (Motala varf) samt efter 1878 de stora Bångbroverken i Västmanland,
men svårigheten att med framgång förvalta ett så omfattande företag vållade
i förening med dåliga konjunkturer det gamla bolagets obestånd och upplösning
illustration placeholder
En del af Motala verkstad.

(1891) i flera bolag, af hvilka ett öfvertog Motala verkstad. Denna upptager ett
betydande område mellan Göta kanal i norr och Motala ström med sina forsar i
söder, mellan Vättern i väster och sjön Boren i öster, – ett område,
som lämnar utrymme nog ej
blott för verkstäderna och en mängd andra bolaget tillhöriga byggnader, utan
ock för betydande trädgårds- och parkanläggningar. – Göta kanals anläggare
synes hafva betraktat Motala som medelpunkten, själfva hjärtat af sitt verk,
ty här ville han bädda sin graf. I en skön och lummig park på norra
kanalbanken, mellan verkstaden och staden, gömdes ock 1830 stoftet af grefve
Baltzar Bogislaus von Platen

»vid de böljor, själf han diktat,
vid den strand, han själf har byggt».


Innan vi företaga en kanalfärd från Vättern till Östersjön, hvilket är
det behagligaste och bekvämaste sättet att bli bekanta med det inre af
Östgötabygden, skola vi först göra en liten utflykt till Vadstena och Omberg.

Vadstena, vid en rymlig vik af Vättern, är en obetydlig stad, om man
ser blott på det närvarande. Tager man åter hänsyn till försvunna tider och
till de vid platsen fästa minnena, så kan Vadstena med fog kallas en af

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 16:54:38 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygder/0216.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free