Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Västergötland
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
men efter 1870 har folkmängden ökats från föga öfver 3,000 till omkring
10,000 invånare, och staden utvecklat sig till en lifaktig industristad, där
särskildt i stor skala drifves tillverkning af sådana tyger, som förr väfdes och ännu
väfvas för hand af de södra häradernas allmoge. Borås omgifningar äro vackra:
skogklädda höjder omgifva staden och stiga både nordost och nordväst därom
till omkring 300 meter öfver hafvet. Söderut öppnar sig landet allt mera
kring Viskans af fabriksanläggningar upplifvade dalgång, genom hvilken
järnvägen Uddevalla–Venersborg–Herrljunga–Borås fortsattes ned till Varberg och
Västkustbanan. Särskildt böra här märkas Rydboholms
och Viskafors stora fabriker, som jämte flera
mindre anläggningar hafva den märklige Sven Eriksson
till upphofsman, samt Kinna, som af Sven Andersson
gjordes till medelpunkt för en storartad tillverkning af hemväfda tyger. –
Äfven från Göteborg leder nu en järnväg västerut
till Borås, och en fortsättning af denna går
åt sydost till Svenljunga stora, köpingliknande by vid Ätran, Kinds härads medelpunkt.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>