Genom Sveriges bygder / 427 (1896) Author: Herman Hofberg, Johan Velander Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Halland

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

större och mindre boningar, uppförda mest af Göteborgs magnater och till
största delen byggda i sydländsk stil med balkonger och verandor, bilda
tillsammans ett det täckaste sommarsamhälle, utkastadt i det gröna i skuggan
af ekar och lindar.

Gåsevadsholm.

Halland var i följd af sitt afsides läge länge ett landskap, hvars natur
var föga känd och hvars städer sällan besöktes af andra än landskapets egna
söner. På 1870-talet gjorde det emellertid stora ansträngningar att komma
ifrån denna isolering. Först byggdes järnvägen Halmstad–Nässjö och
sedan den smalspåriga banan Halmstad–Bolmen, båda för att leda
virkesutförseln från västra Smålands skogar öfver Halmstad. Sedan
ansträngde sig Hallands kommuner och städer för att åstadkomma en
längdbana genom Halland, en bana, som kunde bli den naturliga utfartsvägen för
Norge och Göteborgstrakten till Danmark och kontinenten. Denna betydelse
har ock, ehuru först efter flera års strider, ledt
därhän, att staten tillöst sig hela Västkustbanan, såsom de af skilda bolag
byggda kustbanorna från Göteborg till Helsingborg, Landskrona och Malmö
med ett gemensamt namn kallas. Redan dessförinnan hade Varberg genom
en enskild järnväg till Borås kommit i bekväm förbindelse med mellersta
Sveriges järnvägsnät. Och nu har slutligen äfven Falkenberg åstadkommit
en bana i Ätrans dalgång upp till gränsen af Småland och Västergötland.

Bland märklige halländingar böra särskildt nämnas sjöhjälten Jakob
Bagge, skalden O. v. Dalin och fornforskaren Axel Emanuel Holmberg.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>