Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kap. 822. Betongbroar
822:7
: 612 Platta mellan balkar under antagande av fast inspänning
Platta mellan balkar beräknas både som fast och som elastiskt inspänd i balkarna
och varje snitt dimensioneras för det största av de på dessa två sätt beräknade
momenten.
A. Böjspänningar
"Vid koncentrerad last verkande på en utefter två parallella kanter upplagd platta
med teoretisk spännvidd l antages vid beräkning av böjspänningar plattan i
sidled (vinkelrätt mot huvudarmeringen) likformigt deltaga i lastens överförande
med en bredd av rß åt vardera sidan om lastens mitt. Fördelningsbredden r
antages lika med 0,75 l, dock högst 2,5 m, pius lastbredden samt höjden av
påfyllning och täckskikt.
För platta upplagd på tvärbalkar gäller dock den begränsningen, att
fördelningsbredden icke får överstiga halva filbredden.
I längdled (parallellt med huvudarmeringen) får lasten antagas fördelad till plattans
översida på en längd lika med lastbredden ökad med två gånger sammanlagda
höjden av påfyllning och täckskikt.
Lastbredden antages vara:
i fordonets längdriktning: för 7 tons hjultryck på vägbroar = 10 cm
för rälsfordon = 0
i fordonets tvärriktning: för 7 tons hjultryck på vägbroar = 60 cm
för rälsfordon = 10 cm.
För rälsfordon får rälshöjden medräknas i påfyllningen vid bestämning av
deltagande plattbredd och lastfördelning i fordonets längdriktning.
Sekundär armering. Plattan förses parallellt med upplagskanterna med sekundär
armering, vilken i plattans översida beräknas för momentet P/25 och i dess
undersida för momentet P/7, båda i tm/m (jfr 335:22).
B. Skjuvspänningar
Vid beräkning av skjuvspänningar på grund av en vid upplagets kant placerad
koncentrerad last antages plattan likformigt deltaga i sidled med en bredd r1
lika med lastbredden ökad med 2 gånger den totala höjden av påfyllning,
täckskikt och plattans minimitjocklek eller ock lika med 5 gånger plattans
minimi-tjocklek, varvid det största av nämnda båda mått får väljas. För en koncentrerad
last på avståndet x från upplagets kant får fördelningsbredden r, ökas med 0,75 x.
(Jfr 335:22.) Den närmast upplag belägna lasten (fordonshjulet) antages placerad
med sitt centrum på ett avstånd från upplagets kant motsvarande halva
lastbredden. I detta läge antages lasten verka koncentrerad enligt ovan.
: 613 Platta mellan balkar med hänsyn till plattans elastiska inspänning
Plattas elastiska inspänning i balkar och eventuella angränsande plattor beräknas
enligt de principer, som angivas i kap. 152 och 153. För vidare studium se
Granholm [7], Wästlund [11] och Aas-Jakobsen [12].
Beräkningen utföres lämpligen i nedanstående följd:
1. Ur plattan tänkes utskuren en strimla med en meters bredd och för denna
strimla beräknas a°- och /5°-värden (a° och ß° äro den fritt upplagda balkens
stödvinklar för M = 1, jfr 152:34) för varje fält, varvid teoretiska
spännvidderna mätas mellan balkarnas mittlinjer.
2. För varje huvudbalk beräknas den största vinkeländringen 9?niax på grund
av ett längs balken verkande jämnt fördelat vridande moment = 1. Tvärbalkar
antagas oändligt styva. Om huvudbalkarna ha konstant höjd och bredd
uppträder g?max mitt emellan två tvärbalkar och blir
där l — avståndet mellan två närbelägna tvärbalkar
G = skjuvmodulen 0,45 E
Iv = vridtröghetsmomentet, som kan beräknas enligt 165:63.
201
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
