- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
239

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kap. 831. Hamnars planläggning och utrustning

831:3

I Trollhätte kanal uppstå under normala vintrar issvårigheter vanligen med början
i januari. Med anledning härav och för reparation och underhåll av slussarna
stänges kanalen. Issvårigheterna upphöra vanligen i mars. Kanalen brukar även
öppnas för trafik i denna månad, då för sjöfarten hindrande is vanligen ej heller
finnes i Vänern. I denna sjö börjar isbildningen i Vänersborgsviken under normala
vintrar i mitten av januari. Svåra packisbälten kunna bildas under januari och
februari i västra delen av Vänern och under stränga vintrar sker islossningen först
i slutet av april och början av maj, varför isförhållandena i Vänern och ej i
Trollhätte eller Göta kanal då bli bestämmande för återupptagande av sjöfarten på
Vänern.

Göta kanal stänges under normala vintrar vanligen i mitten av december samt
öppnas åter i medio av april. Isläggningen i Vättern blir aldrig bestämmande för
kanalens stängning, och endast under stränga vintrar blir islossningen i Vättern
och de övriga större sjöarna bestämmande för trafikens återupptagande.
I Hjälmaren och inre delen av Mälaren äger under normala vintrar isbildning
rum vanligen under första hälften av december och i östra delen av Mälaren i
senare hälften av december och islossning i mitten av april. Trafiken i
djupfarlederna i Mälaren är under normala vintrar vanligen stängd februari-mars, svåra
vintrar januari-april, milda vintrar ej alls. Sjöfarten på Eskilstuna, Västerås,
Köping och Örebro är vanligen stängd januari-april.

Istjockleken är under normala vintrar i Vänern 25-40 cm (fast is). Bottenkrav
kan uppstå i Vänersborgsviken och packisbälten av 1,4-1,8 m tjocklek i västra
Vänern. I Målaren är isens tjocklek normalt 40-60 cm, under kalla vintrar 80 cm
och kravbankar med 1 m tjocklek kunna uppstå.

Ispackning. Det har visat sig svårt och dyrbart att hålla seglationen i gång i
kanalerna med hjälp av isbrytning vid stark isbildning på grund av att ispackning
uppstår i och utefter isrännan. Denna ispackning blir allt besvärligare ju längre
tid isbrytningen pågår.

: 314 Isbrytning [6]

För att förlänga seglationssäsongen särskilt på norrländska hamnar har staten
anskaffat kraftiga isbrytare. De större svenska hamnarna ha även egna isbrytare.

Förteckning över isbrytare, upptagna i Sveriges Skeppslista 1947 [1]

(Där ej annat angives är resp. stad ägare)

Namn [-Maskin-styrka-] {+Ma- skin- styrka+} Ind. hk Brutto reg. ton Netto reg. ton Längd m Bredd m Djupg. m [-Byggn.-år-] {+Byggn.- år+} Hemort Ägare
Ymer1).......... 8 1002) 3 053 553 77,8 19,11 6,80 1933 Stockholm, Svenska staten
Atle1)........... 6 000 1 777 257 61,0 17,03 6,80 1926 t > »
Isbrytaren II1)... 4 000 1 652 329 60,0 17,01 6,5 1915 Stockholm
Isbrytaren I ..... 1 200 442 122 43,4 9,50 b, 2 1897 >
Göta Lejon1)..... 2 560 1 355 151 55,4 15,06 6,4 1932 Göteborg
Isbrytaren II.. . . 1 315 568 90 42,4 10,82 5,8 1895 »
Isbrytaren III... 320 161 28 28,6 6,57 3,6 1917 >
Isbrytaren I..... 900 277 46 34,5 8,75 4,6 1925 Norrköping
Isbrytaren II... . 700 232 57 30,9 9,48 4,5 1916 >
Holmen VIII____ 1 100 509 149 40,7 10,60 5 1912 Norrköping, Holmens Bruks & Fabr. AB
Isbrytaren....... 450 120 38 27,2 6,60 4 1903 Norrköping, Holmens Bruks & Fabr. AB
Bore............ 600 374 177 39,8 8,90 5,5 1894 Malmö
Poseidon........ (bärgn. o. bogs.f.) 942 251 60 30,0 8,00 4 1930 Stockholm, Bergnings & Dykeri AB Neptun
Pehr Ennes...... 660 240 102 31,9 8,00 4 1915 Gävle
Simson.......... 550 207 53 31,1 8,60 4,27 1915 Stockholm, Trafik AB Grängesberg— Oxelösund
Frans Michael.... 500 205 39 31,0 8,18 4,4 1917 Norrbyskär, (Vb-t) Mo & Domsjö AB
Västervik........ 450 152 41 24,8 6,54 4,5 1929 Västervik
Bore............ 260 82 26 23,0 5,64 2,7 1899 Landskrona

1) Betecknar havsisbrytare.

2) Axelhästkrafter.

239

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0251.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free