Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
832 : 3 Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER
564 Bassängernas dimensioner
A. Handelshamnar
Bredden på hamnbassänger na beror på fartygens storlek och ändamålet med
fartygets uppehåll i bassängen samt även på bassängens längd. Vid kort bassäng,
där endast ett fartyg kan förtöja vid vardera sidan av bassängen, behöver bredden
endast uppgå till två gånger största fartygets bredd ökat med ett spelrum mellan
fartygen av 5 à 10 m. Vid längre bassänger måste bredden vara omkring fyra
gånger fartygsbredden, så att ett bakomliggande fartyg kan löpa ut mellan ett
par framförliggande och vid mycket långa bassänger bör bredden vara 6 gånger
fartygsbredden så att två fartyg kunna mötas på ut- och ingående mellan de vid
kajerna förtöjda fartygen.
För bunkring eller omlastning mellan fartyg bör plats, 10-20 m, dessutom finnas
för fartyg som äro förtöjda vid utsidan av de fartyg, som ligga vid kaj.
För hamnbassänger som äro avsedda för lossande och lastande fartyg kunna
således, under antagande av de i :2 angivna största fartygsdimensionerna, följande
dimensioner anses lämpliga:
längd djup bredd
För europeisk allmän godstrafik____ ca 100 m 6,5 m 45-60 m
» 300 m » 70-80 m
> 300 m »> 100-110 m
För europeisk massgodstrafik...... ca 120 m 8,0 m 50—65 m
ca 300-400 m » 80-90 m
> 400 m » 110-120 m
För transocean allmän godstrafik.. ca 130 m 8,5-9 m 55-70 m
» 400 m » 90-100 m
> 400 m »> 130-140 m
För transocean oljetrafik.......... > 400 m 10 m 130-140 m
Måste fartygen vända i bassängen, kommer bassängens bredd även att bestämmas
av största längden hos de fartyg som skola vända. Denna bör då ha en bredd,
som är lika med längden hos det vändande fartyget, ökad med en fartygsbredd
samt ett spelrum av 10 à 20 m.
Djupet i en hamnbassäng bestämmes efter djupgåendet hos det största fartyg,
som skall inlöpa i bassängen, med ett spelrum under bottnen av minst 0,5 meter
under förutsättning att ej vågrörelse förekommer. Kan detta bli fallet ökas djupet
med 1/i våghöjden för större fartyg och med 2/3 av våghöjden för mindre båtar.
B. Fiskehamnar
Förtöja fiskebåtarna längs med kajen, erfordras en kajlängd för varje båt av
omkring 1 y2 båtlängd. Hamnbassängens bredd göres så stor, att två eller tre båtar
kunna ligga utanför varandra och att en fripassage av 2 à 3 gånger båtbredden
lämnas mitt i bassängen för in- och utfart. Skola båtarna förläggas vinkelrätt mot
kajen är det lämpligt att placera en rad dykdalber eller bojar på 2 à 3 båtlängders
avstånd från kajen, i vilka båtarna kunna förtöja. För ut- och infart erfordras
då en fri passage av 4 till 6 båtbredder.
C. Småbåtshamnar
Hamnbassängerna i småbåts- och lusthamnar utformas vanligen så, att båtarna
kunna ligga förtöjda vinkelrätt mot kajlinjen på ovannämnt sätt, varvid varje
båt erhåller sin bestämda plats vid boj eller dykdalb.
Enligt ovannämnda regler för förtöjning vinkelrätt mot kajen å ömse sidor bör
hamnbassäng i fiske- eller småbåtshamn erhålla följande bredd:
för motorbåtar om 7 m längd................. 36 m
» » » 10 m » ................. 50 m
» segel- och motorbåtar om 12 m längd....... 60 m
» » » » » 15 m » ....... 70 m
Vändplatser anordnas vanligen vid förgreningar av hamnbassänger eller där av
annan anledning ett större fritt vattenområde måste anordnas. För vändplats
264
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
