- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
285

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kap. 831 .’[Hamnars planläggning och utrustning

831:5

:742 Indelning efter antal blad

Med hänsyn till antalet av de blad, som bildar gripskopans lastrum, skiljer man
på tvåbladiga, tre- eller fyrbladiga och fyrbladiga gripskopor.
Tvåbladiga gripskopor användas i finkornigt eller småstyckigt massgods, som ej
bakar ihop sig och således är lättgrävt. Tvåbladiga gripskopor finnas av många
olika typer.

Fig. : 742 a. Tvåbladig gripskopa för kol eller malm Fig. : 742 b. 5-tons gripskopa för malm

Vid lossning av massgods från fartyg med gripskopor erbjuder arbetet i fartygets
lastrum ofta svårigheter i det att massgodset måste lämpas fram för hand, så att
gripskopan, som föres ned genom lastluckan, kan komma åt att gripa godset.
Särskilt är detta handarbete tungt och tidsödande, när lastrummet börjar bli
tomt. För att minska detta arbete så mycket som möjligt har konstruerats s. k.
trimgripskopor. Dessa äro tvåbladiga med mycket stor gapvidd. Fig. b visar en
skopa av denna typ, använd vid lossning av kol eller lastning av malm från
järnvägsvagn till fartyg i Stockholms hamn. Skopan har en lastkapacitet av 5 ton
och en gapvidd av 6,t m. De i de svenska hamnarna vanligen använda tvåbladiga
gripskoporna ha en lastvolym av 2-3 m3 och en egen vikt av 2-3 ton, då det
gäller kollossning samt en lastvolym av 1-2 m3 och en egen vikt av 3-5 ton,
då det gäller järnmalm.

Tre- eller fyrbladiga gripskopor användas vid arbete i massgods, som har
benägenhet att baka ihop sig och således är svårgrävt på grund av att skopbladen ha svårt
att tränga in i massan. De leda sitt ursprung från U.S.A., där de benämnas »orange
peeZ»-skopor, och den mest kända tillverkaren därstädes är The Hayward Company,
New York (fig. c). Den trebladiga skopan är särskilt lämpad för stenblock och
svårgrävd massa. Skoporna tillverkas i olika storlekar upp till 7,5 m3 skopvolym.

Fyrbladiga gripskopor användas i storstyckigt eller stickigt och spretigt gods
såsom t. ex. sprängsten eller
järnskrot. Den mest kända av
denna typ är Polypgripskopan,
som tillverkas av Demag i
Duisburg, Tyskland. Denna
skopa har 8 blad och tillverkas
i olika storlekar, beroende på
dess användning. Fig. d.
Sålunda ha tillverkats: för
kokslastning polypgripskopor
upp till 15 m3 lastvolym och
10 tons egen vikt, för
järnskrotlastning polypgripskopor
med 0,6-1,0 m3 lastvolym och
1,8-5 tons egen vikt samt för
malm- och stenlastning
polypgripskopor med 0,6-3,0 m3
lastvolym och 2-7 tons egen
vikt.

Fig. : 742 c
»Orange peel»-gripskopa

Fig. : 742 d
Polypgripskopa

285

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0297.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free