Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Kap. 833. Kajer, bryggor, pirer och förtöjningsanordningar
833:9
Fig. :22 a. Olika typer av spontplankor
I vattenlinjen stagas
spon-ten av spontföljare, en på
var sida om sponten, vilka
äro fastbultade i de framför
sponten nedslagna pålarna.
Spontens undervattensdel
kan på den del, som vid
kajens byggande står fritt i
vatten, bestå av både
stående och liggande plankor.
De liggande spikas då på
pålarna av dykare och de stående slås ned tätt bakom de liggande. I detta fall
kunna de stående plankorna vara klenare än om sponten utföres endast av stående
plankor och sponten behöver endast
förses med en spontföljare, förlagd bakom
sponten i vattenlinjen (se fig. c och d).
Fig. b visar en träspontkaj av en i
Tyskland använd typ. Fig. c och d visa
exempel på äldre träspontkaj er i Stockholm.
Kajförankringen kan utgöras av
ankarplattor av plank eller reglar, genomgående
ankarstockar och pålar eller pålbockar.
Kajens förankringsstag äro fästade i
pålarna, spontföljarna eller särskilda
ankar-följare, som bultas fast vid pålarna.
För-ankringsstagen förläggas vanligen i
närheten av vattenlinjen. Om spontens
över-vattensdel erfordrar särskild förankring,
inläggas dessutom extra förankringsstag
på lämplig höjd över vattenytan.
För-ankringsstagen utgöras vanligen av
rundjärn.
En träspontkaj kombineras ofta med en
framför sponten anbragt
bryggkonstruktion, som då får utgöra stagkonstruktion
för sponten. Kaj konstruktionen övergår
då till typen bryggkajer (se :32 och fig.
:429 e).
Vid ombyggnad av träspontkajer förekommer det ofta att man ersätter den över
vatten liggande delen av konstruktionen med armerad betong (se fig. c och e).
Fig. :22 b. Träspontkaj i Emden, Tyskland
Fig. : 22 c. Småbåtskaj i Klaraviken, Stockholm, före och efter ombyggnad
317
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
