Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
835: 3 Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER
: 72 Kajstegar och trappor
Kajstegar, med vilkas
hjälp man från en
mindre båt kan
komma upp på kajen,
böra anordnas på
minst var 100 m.
SKTF förbereder
utgivandet av
normblad för kajstege
utförd i samband med
avvisarekonstruktion
enligt fig. :71 a3.
Trappor, vid vilka en
mindre båt kan lägga
till, placeras på lämpliga punkter, där de ej kunna utgöra olägenhet för trafiken på
kajen, t. ex. i inre vinkeln i en hamnbassäng eller ute på spetsenpå en hamnpir.
: 73 Livräddningsattiralj
Lämplig livräddningsattiralj bestående av stege, som kan hängas ut över
kajkanten, hake samt livboj med lina, bör finnas lätt tillgänglig på var 200 m.
SKTF förbereder utgivandet av normblad för livräddningsredskap monterade på
stolpe, avsedd att uppsättas på kajplanet, så att redskapen bli lätt tillgängliga
vid olycksfall.
: 74 Förtöjningsanordningar
För förtöjning av fartygen utrustas kajen med pollare, förtöjningsringar eller
förtöjningsbyglar, beräknade för de krafter och anbringade på de inbördes avstånd,
som angivas i :13. Pollare tillverkas av gjutjärn eller stålgjutgods,
förtöjningsringar och förtöjningsbyglar av smidesjärn.
Är kajen försedd med kranspår eller järnvägsspår böra förtöjningsanordningarna
ligga utanför dessa spår. De placeras därför oftast i kajkanten.
Denna placering är dock ej lämplig för förtöjning i hårt väder av stora fartyg
med höga skrov. För storm utsatta kajer böra därför, då förtöjningsanordningarna
äro placerade i kajkanten, även förses med särskilda stormpollare, placerade längre
in på kajplanet, till vilka extra förtöjningstrossar kunna dragas vid hårt väder,
då så anses nödvändigt.
Pollare äro att föredraga framför ringar eller byglar, särskilt vid kajer för större
fartyg och med livlig trafik, men de äro dyrare.
SKTF förbereder utgivandet av normblad för kajringar, krysspollare samt pollare
avsedda att anbringas i kajkanten för 75, 50, 30 och 10 ton.
Fig. a och b visar typer av pollare avsedda anbringas på kajplanet.
Fig. c, d och e visar en typ, som är avsedd att anbringas i kajkanten och som
visat sig lämplig.
Fig. :72 a. Kajstege
Fig. :72 b. Trappa
Fig. :74 a. Pollare av engelsk typ
Fig. :74 b. Pollare i Kiels hamn
348
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
