- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
356

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

835: 3

Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER

Kap. 834, FARTYGSBÄDDAR,. SLIPAR OCH DOCKOR

Av major vvk Herman Jansson

: 1 Fartygsbäddar med avlöpningsbanor
:2 Slipar
:3 Dockor
:4 Litteratur

:1 Fartygsbäddar med avlöpningsbanor
:11 Allmänt

Byggandet av fartyg sker vanligen på en fartygsbädd,
på vilken fartygsskrovets olika delar sammanfogas och
från vilken fartyget vid sjösättningen genom sin tyngd
glider ned i vattnet på svagt lutande avlöpningsbanor.
Dessa kunna vara förlagda antingen längs med
fartygsbädden eller tvärs för densamma. I förra fallet bygges
fartyget liggande, lutande i sin längdriktning, på
fartygsbädden med aktern lägst och närmast vattnet och
förstäven mot land (fig. a). Vid sjösättningen glider fartyget
med aktern före ned i vattnet. I det senare fallet bygges
fartyget liggande horisontalt och parallellt med stranden
på den lutande fartygsbädden (fig. b). Vid sjösättningen
glider fartyget i sin tvärriktning ned i vattnet.

Fig. : 11 a. Fartygsbädd med längsgående avlöpningsbanor

Fig.: 11 b. Fartygsbädd med
tvärgående avlöpningsbanor

Längsgående avlöpningsbanor användas för alla fartygsstorlekar, tvärgående
avlöpningsbanor särskilt för grundgående flod-fartyg.

:12 Fartygsbäddar med längsgående avlöpningsbanor

121 Allmän anordning

Fartygsbäddens lutning är beroende på fartygsstorleken. Vid större fartygsbäddar
förläggas avlöpningsbanorna efter en konvex cirkelbåge med en vertikal radie av
8000 till 10 000 m.

Som medellutning uppgiver Schultze [1]

På stapelbädden På avlöpningssträckan

för små fartyg........ 1:13-1:14 1:8 -1:14

» medelstora fartyg . . 1:14-1:16 1:12-1:16

» stora fartyg....... 1:20-1:30 1:14-1:27

Under byggandet är fartyget upplagt på kölblock, vanligen av ek eller annat hårt
trädslag, med omkring 1 m höjd och placerade på 1,25-1,5 m avstånd mitt.under
fartyget samt på sidoblock, vanligen av trä, placerade under fartygssidorna. Mellan

356

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0368.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free