Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
838:4
Avd. 83. SJÖ- OCH LUFTTRAFIKBYGGNADER
gången från den smala slussektionen till den breda bassängen sker mjukt och på
tillräckligt lång sträcka (minst = fartygslängden) och att bassängen är tillräckligt
bred (helst 3 x slussbredden).
Fig. : 71 a. Infart vid enkelspårig sluss, enligt kanalkommissionen
Fig. : 71 b. Infart vid enkelspårig sluss, enligt Engels
72 Dubbelspårig sluss
För en dubbelspårig slussanläggning kan inloppsbassängen ordnas efter samma
principer som för en enkelspårig anläggning. Anordningen blir beroende av
slussarnas inbördes avstånd och läge. Båda slussarna användas för omväxlande
färdriktning, så som det bäst lämpar sig för uppnående av snabbaste slussning. (Se
fig. a och b.)
Fig. :72 a. Infart vid dubbelspårig sluss
Fig. :72 b. Infart vid dubbelspårig sluss enligt Franzius
: 73 Ledverk och dykdalber
Infartsbassängerna förses med ledverk eller dykdalber i den utsträckning, som
erfordras för att väntande fartyg skola kunna förtöja. Plats för förtöjning av
minst två fartyg bör finnas. Dykdalberna böra ha förbindelse med land eller med
varandra medelst fast eller flytande landgång.
: 8 Vattenåtgång vid slussning och åtgärder tör att minska denna m w [9]
: 81 Beräkning av vattenåtgång
: 811 Ensam sluss
Slusskammarens volym mellan ö.v.y. och n.v.y. ... Sm3
Uppåtgående fartygs deplacement................................^m3
Nedåtgående fartygs deplacement....................D„ m3
Vattenåtgång vid en slussning utan fartyg................Sm3
Vattenåtgång vid slussning av n uppåtgående fartyg n (S + Dx) m3
Vattenåtgång vid slussning av n nedåtgående fartyg n (S — D2) m3
Vattenåtgång vid slussning av n uppåtgående och n
nedåtgående fartyg i alternerande trafik................n(S + Dx — jD2) m3
Vattenåtgång vid slussning av n uppåtgående och
därefter n nedåtgående fartyg.................. (2 n — 1) S + n (I^— D2) m3
406
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
