- Project Runeberg -  Bygg : handbok för hus-, väg- och vattenbyggnad / IV. Väg- och vattenbyggnad (1949) /
533

[MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Avd. 85. KOMMUNALTEKNIK

Kap. 851. Gator

852. Spårvägar och snabhanor

853. Vattenförsörjning

854. Avlopp

855. Gasförsörjning

856. Elförsörjning

857. Ledningsarbeten

858. Samhällsmätning

Kap. 851, GATOR

Av överingenjör Gunnar Ekwall

:1 Gators tekniska utformning
:2 Disposition av utrymmet under gata
i3 Utrustning
:4 Litteratur

Hänvisning

Väg- och gatubeläggningar...................................... kap. 814

:1 Gators tekniska utformning
: 11 Gatuprofil

Profilen är i huvudsak fastställd genom stadsplanen. Den bör i stort sett liksom
för en väg utformas så, att massorna i skärningar och fyllningar balansera och
att transporterna vid arbetets utförande bli så små som möjligt. Vid bergterräng
bör beaktas att massorna ur ledningsgravar icke kunna återfyllas i dessa utan
bli disponibla för utfyllning eller för tillverkning av packsten eller makadam.
Hänsyn måste även tagas till trafiktekniska, avloppstekniska och estetiska
synpunkter samt till bebyggelsens ekonomi.

Lutningar. En gatas lutning skall anpassas efter terrängen och gatans betydelse
ur trafiksynpunkt, om den icke bestämmes av särskilda stadsplanetekniska skäl.
Minsta lutningen bör, för god vattenavrinning, icke understiga 1 : 150, i
undantagsfall 1 : 250.

Största lutningen bör för en huvudgata ej göras större än 1 : 20. Den bör minskas
till 1 : 25, om spårväg finnes. Bostadsgator kunna läggas i betydligt starkare
lutningar, på kortare sträckor 1 : 10—-1 : 8.

Vcrtikalkurvor. För vertikalkurvor gälla i stort sett samma regler som vid vägar,
se kap. 811. Kurvradien bör i allmänhet icke göras mindre än 2 000 m vid
huvudgator och 1 000 m vid bostadsgator. Om radien av ekonomiska eller andra
särskilda skäl måste göras mindre, bör den dock under inga förhållanden
underskrida 700 resp. 400 m.

:12 Horisontalkurvor

För större infartsleder och enstaka huvudgator gäller i stort sett detsamma som
för vägar (kap. 811).

För gatunätet i övrigt kunna däremot dessa regler icke tillämpas. Gatorna
utformas i stadsplanen och deras krökningar bestämmas med hänsyn till bebyggelsen.
Gata i kurva med centrumvinkel mindre än 5° skevas ej.

Breddökningen förlägges helt på körbanans innersida och utjämnas på en sträcka
av fem gånger körbanebredden. Vid körbanebredder, som överstiga 7,5 m, fordras
ingen breddökning i kurva.

533

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Jan 5 01:44:48 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/bygg/1-4/0545.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free