- Project Runeberg -  Genom Canada : Reseskildringar från 1904 /
77

(1905) [MARC] Author: P. P. Waldenström
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 10. Nya Stockholm. — Nya Finland. — Nya Danmark. — Calgary. — Red Deer. — Alberta.

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

sektioner. Hvarje sektion är en engelsk mil i kvadrat och är i
sin ordning delad i kvartsektioner. Hvarje kvartsektion innehåller
160 acres eller vid pass 80 hektar. Alla sektioner med jämna
nummer i Manitoba och de nordvästra territorierna äro öppna för
nybyggare, som här få taga s. k. homestead, en kvartsektion eller
160 acres för ingenting. Undantag utgöra två, som äro
reserverade till skogsland för inbyggarnes ved- och virkesbehof samt
andra ändamål. De udda numren äro till salu. Där järnvägar
stryka fram, tilldelas de — med undantag af två, som äro s. k.
skolland — åt järnvägsbolagen såsom premier för deras
järnvägsanläggningar. Annars skulle dessa oerhörda anläggningar i
obebyggda trakter icke komma
till stånd. Men staten räknar
som så: »Med järnvägarna
följa betolkning och kultur.
Landets förvärfskällor
tillvaratagas och utvecklas. Det
är ett statsintresse, äfven
ekonomiskt, till följd af de ökade
inkomster, som tillflyta
statsverket i mån af ökad
utveckling. Därför är det ingen
förlust att skänka bolagen
denna mark.» Bolagen å sin
sida resonera: »Hvad vi i
begynnelsen på våra järnvägsanläggningar förlora, det få vi igen
genom att vid växande invandring sälja land.» I samma mån
som odlingen framträder, stegra äfven bolagen priset på sitt land.
Inkomsten af järnvägen ökas naturligtvis också genom ökad
person- och godstrafik.

I Nya Stockholm talade jag två gånger på söndagen och en
gång på måndagen i en augustanakyrka. På måndags e. m.
åkte vi till Percival — några och tjugu eng. mil med skjuts.
Där talade jag också i en augustanakyrka två gånger. Sedan
jag ätit middag hos en f. d. jämtländsk soldat, som här är en
mycket välbärgad farmare, så åkte vi ungefär en svensk mil
till en järnvägsstation, där vi stego på nattåget för att fara vidare
norrut. Det var en besvärlig färd. Vi kunde ej få någon annan

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 18:19:59 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/canadaresa/0081.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free