Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIX. Liniebyggnad; kabelnedläggning; kabelreparation
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
•494
Å stolpe, på ömse sidor om hvilken stolpdistansen är olika, så ock å
stolpe, vid hvilken linien brytes i vertikal riktning eller går öfver en väg, böra
trådarne alltid fästas å isolatorerna. I backsluttning beräknas sänkningen under
den linie, som sammanbinder de båda uppläggningspunkterna. Största
vinkelräta afståndet från denna linie till den buktiga tråden göres något större än
sänkningen för samma stolpdistans å horisontal mark.
Utan att tråden vid stolpe af nyss nämnd beskaffenhet fastgöres vid
isolatorn, kan han ej på ömse sidor om densamma erhålla den sänkning, som
påkallas af det olika stolpafståndet eller deraf att linien brytes i vertikal
riktning; ty denna sänkning förutsätter olika
spänning å ömse sidor om stolpen för
de temperaturer, vid hvilka
tråduppläggning kan förekomma. Sänkningen är
nemligen beräknad så, att vid den lägsta
temperatur, för hvilken tråden kan bli
utsatt, och vid hvilken påkänningen till följd af sammandragning alltså är störst,
spänningen i densamma skall, oaktadt olikhet i stolpdistans, utefter hela
linie-sträckan bli lika stor.
Vid jernvägsöfvergång får tråd ej hänga lägre ned än 14 fot från
skenornas hufvud- samt vid landsvägsöfvergång ej lägre än 16 fot från vägbanan.
A mångtrådig linie inrättas profstolpar (sidd. 118,
119) medelst tvenne tätt intill hvarandra satta stolpar.
Vid tråduppläggningen bör tillses, att inga
grenar eller qvistar å närstående träd äro eller under
den närmaste framtiden kunna komma i beröring
ined trådarne å linien.
§ 161. Der särdeles stark påkänning å
stol-parne förekommer, vidtagas särskilda åtgärder för
beredande af stadga och fasthet. Sålunda begagnar
man t. ex. dubbelstolpar (fig. 301) eller, der
påkänningen är mycket stark, kopplade stolpar, hvilka
sednare vanligen anordnas på följande sätt. Man
nedsätter 3 à 4 stolpar uti hål i jorden, snedt
borrade, på ett afstånd från hvarandra af 2 à 3 fot.
Stolparnes toppar föras tillsammans och sneddas eller sammanpassas så, att de
tillsammans bilda en topp, på hvilken pådrifves ett jernband. På midten
genomborras stolparne i riktning mot den från toppen tänkta lodlinien. Från
stolparnes insidor instickes i hvarje hål ett rundjern, hvars yttre ända är gängad
och hvars inre ända är böjd till en krok (fig. 302). Samtliga krokarne hakas
på en jernring, muttrar påskrufvas jernens ytterändan och stolparne blifva
sammanhållna genom dessa muttrars tilldragande.
När man med linien skulle passera trafikerade vattendrag, plägade man
fordom använda stolpar af sådan höjd, att fartyg kunde gå fram under de
Fig. 304.
Fig. 305.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
