Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Bihang
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
•592
gånger äro de sökta värdena af B och E större eller mindre än de värden,
som för de båda erhållna utslagen fås ur tabellen. Om man t. ex. begagnar
reostatmotstånden 6000 och 10000, hvilka äro dubbelt så stora som (resp.) 3000
och 5000, samt dervid erhåller:
för batterislutning genom bussolen och 6000 r? e. 41° 30’ samt
» » » » » 10000 » 31° 30’,
så blir batteriets + bussolens motstånd = 1507X2 — 3014 r. e. samt
batteriets elektromotoriska kraft = 3987X2 = 7974.
Är batteriet så svagt, att man, för beredande af lämpliga utslag*, sluter
detsamma endast genom 300 r. e. och 500 r. e., har man, på grund af
förestående, att med 10 dividera de värden, som för de erhållna utslagen fås ur
tabellen. Yore dessa utslag resp. 29° och 18° 30’, blefve:
46
batteriets -f- bussolens motstånd •— — = 4,6 r. e. samt
1688
batteriets elektromotoriska kraft = ^ = 168,8.
De värden, som på ena eller andra sättet ur tabellen erhållas, äro icke ens
något så när exakta, för såvidt ej batteriet vid undersökningen förhåller sig
konstant. I motsatt fall äro de att betrakta endast såsom approximativa; och
kunna de, i händelse batteriet är (till elektromotoriska kraften) mycket variabelt,
högst betydligt skilja sig från verkliga värdet af de konstanter, med hvilka
batteriet uppträder vid de särskilda linieobservationerna. Tillförlitligheten af de
på dessa observationer grundade uträkningar är alltså berömde deraf, att vid
undersökningen begagnas ett konstant batteri (t. ex. ett nyomsatt kolbatteri med surt
kromsyradt kali). — Uttagandet af mera exakta värden å batterikonstanterna
förutsätter dessutom noggrannare bussolafläsning än den, för hvilken tabellen
blifvit inrättad (eller i allmänhet på ’/4 grad när).
* Batteriundersökningen bör helst anordnas så, att för S ej erhålles större ntslag än 50°
och för S’ ej mindre ntslag än 20° à 30°.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
