- Project Runeberg -  Fra Amerika / Del 2 /
224

(1897) [MARC] [MARC] Author: Henrik Cavling
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

ning, som de selv har begyndt fra nyt af. Men baade at begynde
en Forretning med tomme Hænder, og at lede den ad nye Veje
og mod nye Maal, forudsætter Evner, som kun faa er i Besiddelse
af. Og det er det, Hr. Thorp har gjort.

Paa de store amerikanske Indsjøer foregaar der en Trafik, som
man kun vanskelig kan gjore sig en Forestilling om, naar man ikke
har set den. Der gaar et Antal af Skibe, som kun staar lidet
tilbage for det, som sejler i den amerikanske Kystfart; og mange
Dampskibe, baade Passager- og Lastskibe, er næsten lige saa store
som de storste Oceandampskibe. Denne Trafik var imidlertid helt
og holdent en Ferskvands-, en Indlandstrafik. Hr. Thorp har gjort
Chicago til en Sjøstad. Han var den forste, som fragtede et Dampskib
lige fra Evropa til Chicago og tilbage fra Chicago til Evropa.
Det eneste evropæiske Skib, som før havde været i Chicago, var
Skonnerten „Sleipner“, som i 1862 efter Initiativ af den nu afdøde
Konsul Svanoe, kom til Chicago med Emigranter og Fiskevarer.
To Aar senere kom en Sildejagt, tilhørende T. Svanoe i Bergen
og fort af Kaptejn Wesenberg. Det første Dampskib, der gjorde den
over 5000 engelske Mile lange Rejse fra Bergen til Chicago, var
„Wergeland“, Kaptejn Wiese, som den 12. April 1892 sejlede fra
Bergen og to Dage derefter fra Stavanger med en Ladning bestaaende
af 3000 Tonder Sild og Tran til en Værdi af 50.000 Dollars.
Den storste Del af Ladningen maatte losses i Montreal og igjen
tages ombord i Kingston, da Kanalerne ikke var beregnet paa et
storre Dybgaaende end ni Fod. Dampskibet kom til Chicago den
26. Maj og blev her modtaget med store Festligheder. Chicagos
store Dagblade indeholdt den folgende Dag lange Beskrivelser af
Skibets Ankomst og Modtagelse, og dette forste Forsøg paa direkte
at forbinde Chicago med evropæiske Havne blev i det Hele taget
anset som en betydningsfuld Begivenhed, ikke saa meget paa Grund
af selve det enkelte Foretagendes Betydning, som paa Grund af de
Muligheder, det aabnede Udsigt til, naar Chicago ved tilstrækkelig
dybgaaende Kanaler blev sat i Forbindelse med Atlanterhavet. Hr.
Thorp er da ogsaa bleven valgt til Præsident for Illinois-Afdelingen

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 18:33:10 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/chamerika/2/0272.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free