- Project Runeberg -  Det nya Östasien /
7

(1906) [MARC] Author: Hjalmar Cassel - Tema: China
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - PÅ RESA TILL SOLUPPGÅNGENS LAND - Hur man reser till Japan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

mängd intressanta platser, ja, göra långa utflykter på
järnväg, på flodbåtar eller till häst eller kamel. Han har
alltjämt sitt komfortabla hem i det flytande palats, en modern
turistångare är (på ifrågavarande route gå ångare på ända
till 11,000 tons), med angenämt, förfinadt sällskapslif, men
på samma gång är han turist i alla de länder ångaren
passerar. Den ena dagen tränges han bland muselmän på
Kairos gator, den andra dagen går han »hemifrån» på en
liten promenad under Ceylons kokospalmer, eller tillbringar
för omväxlings skull sin afton på en kinesisk opera. I
jämförelse härmed är det trans-sibiriska lyxtågets
kupéfönster ramen kring en något enformigare, men kanske ej
mindre fängslande tafla. Men hvilken förtrollning ligger
det ej i tanken att snabbt och bekvämt rulla fram öfver
dessa omätliga ödevidder, som endast för ett tiotal år
sedan voro så godt som stängda för vanliga dödliga!
Hvilken underbar färd på en sammanhängande järnbana
mellan Östersjön och Stilla hafvet! Och just detta, att på
så kort tid kastas ut ur sin hemmavanda miljö till den
fjärran österns främmande värld! Det är som en
scenförändring i Lycko-Pers resa, en dröm ur Tusen och en
natt. I sanning, de moderna kommunikationsmedlen bjuda
oss öfverraskningar, som öfverträffa äfven sagoberättarnas
fantasi.

Vi få väl hoppas, att då krigets åskor rullat ut, en
framsynt internationell ledning af de skilda routerna till
Östasien skall så ordna förhållandena, att turisten, som
försett sig med en tur- och returbiljett till Japan, skall
efter behag kunna använda den antingen öfver land- eller
sjövägen eller med en kombination af båda. Hvarför skulle
ej alla dessa stora ångbåtsbolag, som nu frakta passagerare
till Östasien — Nord-Deutscher Lloyd,
Hamburg—Amerika-linjen, Peninsular and Oriental, Messageries Maritimes med
flera — kunna ena sig om gemensamt arbete till allas bästa?

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 18:34:46 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/chostasien/0024.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free