- Project Runeberg -  Dagligt Liv i Norden i det sekstende Aarhundrede / I Bog. Om Kulturhistorie. - Land og Folk /
184

(1914-1915) [MARC] Author: Tr. Fr. Troels-Lund
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Veje

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

kunde køre der; det sidste blev afhjulpet ved at gøre dem – et
Kvarter bredere.[1] Fra Helsingør berettes, hvorledes
Borgerne for at spare sig Ulejlighed hentede Ler til deres
Bygninger og gravede dybe Sandhuler i Vejen eller ind under den,
saa at den skred ud og var meget farlig at passere.
[2]

illustration placeholder

Fig. 191. Gammeldags Bro over Karup Aa.
(Efter Tegning af Hans Smidth.)

Træk som disse giver os et levende Indblik i Datidens Forhold og
afgiver Maalestokken for, hvad man indlod sig paa, da man forlod
den gamle Skik at ride og indførte Kørsel paa slige Veje. Man
tænke sig en Fruervogn, tung som en læsset Flytteomnibus og ude
af Stand til at køre til Side med de klodsede Hjul paa de faste
Aksler, en Regnvejrsdag paa et Engdrag i Ælte til Hjulnaverne.
Eller den samme paa en Skovvej, hvor gamle, trodsige Stubbe hvert
Øjeblik stødte mod Hjulet og lod det synke dobbelt dybt mellem
dem og den næste. Man vil da baade fatte det dristige i den nye
Skik og tillige forstaa, at et Forspand af fire, kraftige Hingste
var en ligefrem Nødvendighed. Det at køre med 6 eller 8 var ikke
blot en Pynt, men en kongelig Forret af virkeligt Værd. En Mil
maatte under saadanne Omstændigheder med almindelig Vogn tage et
Par Timer at køre, skøndt man ikke sparede paa Hestene. Det holdt
haardt for en Rejsende at faa Heste og Vogn til længere end to Mil.
Kunde man end ved gode Ord og Betaling faa Kusken til at blive ved,
stod man sig ikke derved, Hestene var for trætte.
[3]
Selv for Dronning Sophie, der dog sikkert kørte med 6 Heste, veed vi,
at den tre Mils Vej fra Helsingør til Frederiksborg har taget fire
Timer at køre. Den tolvaarige Christian den Fjerde "var saa træt af
denne Tur, at han ved Ankomsten", som han selv skriver, "heller
vilde sove end gaa til Bords".
[4]
Gik det saaledes med Dronningens Befordring, er det let at


[1] Tegnelser over alle Lande 28 juli 1562.

[2] Helsingørs Thingbog 16 Januar 1581 og 3 December 1582. Rigsarkivet.

[3] Die Reisen des Samuel Kiechel, Stuttgart 1866 pag. 52.
[4] Nyt historisk Tidsskrift III 293.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 18:59:52 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dagligt/1/0236.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free