Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Hedemann, Johan Christopher Georg, f. 1825, Officer, Jærnbaneingeniør
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Fæstnings- og Bygningstjenesten paa Kronborg for dernæst at overgaa
til Troppetjenesten. Med Undtagelse af det sidste Fjerdingaar
af 1849, i hvilket han virkede ved Ingeniørkorpsets Vejtjeneste,
var han fra Maj 1848 til Marts 1851 ansat ved Feltingeniørdetachementet
og havde rig Lejlighed til at tage aktiv Del i Krigsbegivenhederne,
i det han var med i Fægtningerne i Sundeved 28. Maj
og 5. Juni 1848, i Udfaldet fra Fredericia 6. Juli 1849 samt i Slaget
ved Isted 24. og 25. Juli 1850, i hvilket han gjentagne Gange med
sit Brotræn slog og afbrød Broer, til Dels under den fjendtlige Ild.
I 1850 forbeholdtes der ham Kapitajns Anciennitet, og s. A.
udnævntes han til Kapitajn af 2. Klasse. Efter Krigen var han fra
1851-53 beskæftiget ved Kongerigets Vejtjeneste, fra 1853-55 ved
Ingeniørtroppetjenesten og fra 1855 til Udgangen af 1861 atter ved
Vejtjenesten; han var imidlertid i 1853 bleven Kapitajn af 1. Klasse.
1856 deltog H. i de omfattende Jærnbaneprojekteringer i Jylland
og Fyn, og han fungerede fra 1862 til Krigens Udbrud i 1864 som
Overingeniør ved Bygningen af den nordsjællandske Bane. I Krigen
gjorde han Tjeneste ved den aktive Armé som Kommandør for
Brovæsenet og deltog i Dybbølstillingens Forsvar, ved hvilken
Lejlighed han navnlig gjorde sig fortjent ved den Hurtighed, Orden
og Ro, hvormed han under den heftigste Ild ledede Afbrydningen
af Broerne over Als Sund ved Dybbøls Fald 18. April. 1868
traadte han uden for Nummer i Ingeniørkorpset for fuldstændig
at ofre sig for Jærnbanevæsenet. Ved naaet Aldersgrænse 1877
erholdt han Afsked af Krigstjenesten med Obersts Karakter.
1868 overtog H. som Overingeniør Projekteringen og Ledelsen
af alle nye Anlæg ved de sjællandske Jærnbaner, hvilken Stilling
han beholdt, da disse Baner i. Jan. 1880 overgik til Staten. Fra
1882 forandredes hans Stilling, i det han blev Overingeniør for
større Udvidelser af de under Drift værende sjællandske Statsbaner,
og han var, indtil 1885, tillige teknisk Konsulent for de nævnte
Baners Direktion. Førstnævnte Stilling har han ved den nye
Ordning af Statsbanedriften (Lov af 12. April 1892) fratraadt 31. Marts
1893. Ved Siden af denne Jærnbanevirksomhed har han fra 1885
været teknisk tilsynsførende med de private Baner paa Sjælland,
Falster og Laaland og Medlem af - fra 1890 Formand for –
Bestyrelsen for Gribskovbanen samt fra 1889 teknisk tilsynsførende
med de private Baner i Fyn. Han udnævntes til Kommandør af
2. Grad af Danebrogsordenen i 1875. – H. ægtede 6. Jan. 1849
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
