Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
fram, antingen det blåser mot eller med, eller, såsom
nu, på sidan. I Granfjärden finnas flere farliga
punkter, dolda skär och blindklippor, hvarföre många
förlisningar här timat, den tiden man seglade utan
eld och ofta måste lovera. Den skickligaste styrman
såg sig då, oaktadt sin kännedom om prickar och
klippor, ur stånd att alltid undvika dem, emedan han
ej till sin disposition, utom styret, egde annat än
dessa stora, vidlyftiga, tunga, af vinden kastade
segel, hvilka, huru han än vände dem och hur han
ock loverade, dock ej sällan störtade af med honom
dit han icke ville; ty en stackars styrman på en
skuta är ju i alla fall icke mer än menniska? Nu,
då man drifver sin seglats med eld, går man rakt på
målet, utan lov, och nyttjar ej segel oftare än när
vinden står så, att den tjenar till drift. Styrmannen
måste visst också nu känna prickar och blindskär,
det förstås; men med kunskap om dem kan han lätt
undvika dem, om han ej är ett nöt. Den enda stora
fara vid ångsegling är att brinna upp; men äfven
häremot kan man genom pannans konstruktion taga
sådana försigtighetsmått, att det sällan eller aldrig
inträffar.
Det gick ganska hurtigt och raskt fram, ehuru
den naturliga följden af rörelsen på däck blef, att
sergeanten och Sara afbrötos i sitt samtal rörande
mensklighetens största problem. Sergeanten, drifven
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
