- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
60

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

straffet, hv armed de indiska lagarna så frikostigt hotade vid
hvarje förseelse, ej på dem skulle tillämpas. Då emellertid den
franska sydhafshandeln syntes antaga oförutsedda dimensioner,
och då särskildt de allt ifrån medlet af år 1705 mera öppet
be-drifna rustningarna blefvo bekanta i Spanien, så uppstod det
lifligaste missnöje hos alla. som direkt eller indirekt drogo fördel
af det sätt, hvarpå den indiska handeln var ordnad. Köpmännen
i Sevilla, hvilka voro de närmast intresserade, ingåfvo energiska
föreställningar hos konungen, och häri understöddes de af det
indiska rådet, som i de främmandes intrång såg en hotande ruin
för så väl de enskilda som det allmänna. Följden häraf blef, att
den spanska regeringen i juli 1705 vändej sig till den franska
med en allvarlig protest mot sydhafsfördernav

Den sålunda yppade konflikten inträffade under
omständigheter, som för den franska regeringen voro särdeles olägliga.
Uppenbarligen hade man ännu ej i Frankrike fått ögonen öppna
för det gagn, som kunde härflyta af sydhafshandeln, utan lefde
fortfarande i den föreställningen, att framför allt galeontrafiken
borde återupprättas för att man på denna häfdvunna och lagenliga
väg skulle komma i besittning af Perus silfver, nu mer än
någonsin behöfligt för att sätta det af Frankrike beskyddade Spanien i
stånd att bära sin andel af de gemensamma krigskostnaderna. 1
ändamål att öfvervaka galeonflottans utrustning och eskortera
densamma till sin bestämmelseort hade också Ludvig XIV sändt en
af sina dugligaste sjöofficerare, amiral Du Casse, till Cadiz. Denne
hade under fruktlösa bemödanden att bekämpa de trakasserier,
som det indiska rådet oupphörligt ställde i hans väg, redan
till-bragt mer än ett halft år i Spanien, då han möttes af nya hinder,
framkallade af den diplomatiska konflikten angående den franska
sydhafshandeln1. För att undanrödja dessa understödde han på
det ifrigaste de spanska reklamationerna, hvilka redan från böljan
vunnit försvarare i så väl franske ambassadören Amelot som
marinministern Pontchartrain, den senare allt framgent en afgjord
vedersakare till de privata rederiföretagen2. * *

1 >Le conseil des Indes a fait nn recueil de ces vaisseaux français qui ont
été à la mer du Sud et de ceux qui se préparent pour y aller, et il a fait deB
représentations ä Sa Majesté catholique danB le même esprit que nombre d’autres, que
les français les ruinent. Rien n’est plus fâcheux dans la situation présente >,
skrif-ver Du Casse frân Madrid d. 6 nov. 1705 (Robert du Casse, anf. arb. s. 326).

* Bref angående denna angelägenhet, växlade mellan Amelot, Chamillart ocb
Pontchartrain i juli 1705, refereras i Les papiers de Noaiîles de la bibliothèque
du Louvre, publ. par Louis Paris, T. 2, Paris 1875, s. 81.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0071.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free