- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
70

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

I planen för denna expedition hade från början ingått att
utsträcka resan till Kina och Ostindien, samt att färden dit
borde gå öfver Stilla hafvet. Oaktadt man af vicekonungen
utverkat tillstånd att i Peru proviantera för resans fortsättning
till Filippinerna, sågo sig kaptenerna nödsakade att .vända åter
till Europa, sedan lasterna blifvit försålda, och anledningen
härtill var antagligen den, att fartygen ej befunnos tillräckligt
sjödugliga för den långa seglingen. Innan man hunnit lämna de
sydamerikanska farvattnen, möttes emellertid eskadern af en
»ambassadör», chevalier André Hebert, hvilken från den kungliga
konseljen och direktörerna för kompaniet, som utrustat
expeditionen, medförde bestämda order, att undsättning ovillkorligen
borde lämnas åt kompaniets nödställda faktorier i Ostindien. Med
anledning häraf sammanträdde befälhafvarne den 17 okt. 1707 till
ett skeppsråd i Concepcions hamn. Då det härvid konstaterades,
att skeppsförråden voro otillräckliga och delvis skadade samt att
tillgångarna på platsen voro så knappa, att minst tre månader
skulle åtgå, innan nödig komplettering kunnat erhållas, måste
tanken på att låta hela eskadern gå till Ostindien öfvergifvas;
i stället utvaldes ett af skeppen, »le Saint Louis», att företaga
färden »på den af den kungliga konseljen bestämda vägen», rundt
Kap Horn och Groda Hoppsudden. För att möjliggöra detta måste
de öfriga fartygen afstå en del af sina bästa matroser och så
mycket af sina förnödenheter, som kunde undvaras.

Om den resa, som »le Saint Louis» sålunda anträdde, innehåller
M. de Boisloré’8 journal intet vidare meddelande. Då färden
emellertid var ensam i sitt slag, har den icke passerat helt och hållet
obemärkt i den geografiska litteraturen. På tre kartor af
Guil-laume Delisle1 finna vi en kurslinie betecknad med inskriften
»Route du Yaisseau le S:t Louis en 1708», och i en uppsats af
samme författare2 läsas några kortfattade notiser om den
ifrågavarande resan. Häraf framgår, att, sedan Kap Horn dublerats,
»le Saint Louis» sökt hamn i mynningen af Rio Gallegos, som
utfaller i Atlanten ett stycke norr om Kap Virgenes. Härifrån
styrdes mot ONO raka vägen till Goda Hoppsudden. Sedan man

1 Hémisphère méridional, Juillet 1714; Mappemonde à Vusage du Roy, lo:e
Avril 1720; Hémisphère occidental dressé en 1720 pour l’usage particulier
du Roy.

* Observations sur la variation de l’aiguille par raport à la carte de M.
Halley: avec quelques remarques géographiques faites sur quelques journaux de
marine. Par M. De Lisle (Mém. de l’Acad. R. des sciences. Année 1710, s. 353

-365).

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0081.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free