- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
108

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

latitud samt omfattar i väster och öster den del af jordytan, som
ligger mellan 273 och 40’ long., räknadt från nämnda meridian.
Af Amerikas stillahafskust framställer kartan sträckan mellan
Punta Galera i Mexico i norr och Concepcion i Chile i söder,
hvar jämte världsdelens sydspets är inlagd på en kartong.

Yttranden af så väl Feuillée1 som Frezier2 meddela oss, att
denna karta var den, som mest brukades af de franska
sydhafs-fararne. Visserligen var den icke så felaktig, som man skulle
kunna antaga af Feuillées förut citerade omdöme3 om sina
föregångare; fel på 200 lieues (10 ekvatorialgrader) förekomma ej, så
vidt jag kunnat finna, men då exempelvis Amerikas västkust
utvisar en förskjutning mot väster af omkring 2° 30’ (Lima, Panama)
till 4 30’ (Punta Galera) och 6° 10’ (Valparaiso), så är det lätt
förklarligt, att äfven de ovetenskapliga piloterna skulle få ett
lifligt intryck af kartväsendets bristfällighet. Man sökte också,
äfven före pater Feuillées mission, att råda bot härför: på grund
af de loggböcker, som fördes på de franska fartygen, upprättades
nya kartor, hvilka handtecknade medfördes på sydhafsfärderna;
särskildt nämnes en M. Grifon, »maître de marine de Saint Malo»,
såsom kompilatör af dylika kartor.4 Då emellertid ingen af dessa
handritade kartor torde finnas i behåll,5 äro vi ur stånd att döma
om deras fel och förtjänster; en afgjord förbättring i kartorna
öfver dessa delar af världen daterar sig först från Feuillées
ortbestämningar.

Hvad angår den anförda utgångspunkten för »le Saint
Antoi-nes» resa, som Pierre Moirie fastställer till 13 40’ s. br. och 2975
2’ o. 1., så finna vi, att afgångsorten Pisco på den nämnda kartan
är förlagd på 13 50’ s. br. och 297 40’ o. 1. Skillnaden förklaras
däraf, att positionen blifvit bestämd först efter 5 timmars segling
åt NV t. V med frisk sydlig vind. De nyaste uppgifterna6 åter
förlägga Pisco på 13 42’ s. br. och 78 32’ v. 1. från Paris.
Latitudskillnaden är alltså föga betydande, men en jämförelse af longi-

1 »Me servant dans la navigation d’une carte Hollandoise de Pietre Gos, j ay
supposé dans mon journal, que le premier méridien passoit par le Pic de Tenerif,
où il est supposé passer sur cette carte» (Journal, T. 1, s. 129).

* »Les cartes de Pictergos [!] dont nos navigateurs se servent le pins»
(Relation, s. 16).

3 Se ofvan s. 9$.

4 Se: Frezier, anf. st. s. 28, 36—37; densammes Réponse à la préface... du

R. P. Feuillée, Paris 1727, s. 47, 48, 52.

6 Enligt meddelande af M. Gabriel Marcel finnes ingen karta af M. Grifon
i franska Nationalbibliotekets kartsamling.

6 Connaissance des temps.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0119.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free