- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
276

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

serna om Tesan,1 * * * att man därunder rekognoscerade nämnda vik,
hvarest fordom en galeón lidit skeppsbrott, då den på väg från
Kina skulle undersöka kusten, och af en annan källa8 veta vi, att
detta skeppsbrott inträffade år 1595, samt att fartyget bette »San
Augustin» och stod under befäl af piloten Sebastian Rodríguez
de Cermeñon. Äfven denna Puerto de San Francisco har hittills
allmänt antagits vara det nuvarande Drake bay, ej den vik vid
hvars mynning staden San Francisco är belägen.

Den första karta, på hvilken jag funnit det ifrågavarande
namnet, är Delisle’s af 1722, dock utan att män däraf kan draga
någon slutsats angående ställets rätta läge. Gå vi åter till det
Anson’ska sjökortet, så ñnna vi där, strax söder om Punta de los
Reyes och innanför de tydligt utmärkta klippöarna los Farellones,
en vik, hvars teckning på ett slående sätt liknar den verkliga
San Francisco bay. Detta namn saknas emellertid här, men den
stockholmska kartan visar på motsvarande plats så väl namnet
som den djupa viken och de utanför dess mynning belägna
Farellones. Att här föreligger den verkliga San Francisco bay
synes mig uppenbart, och alltså hafva dess återupptäckare 1769, då
de, med ledning af Cabrera Buenos kustbeskrifning och möjligen
någon därmed öfverensstämmande karta, identifierade platsen,
ingalunda begått något misstag. Om ock de äldre kartorna,
särdeles då de utgöra bearbetningar af de ursprungliga originalen,
i allmänhet ej kunna tillerkännas auktoritet framför själfva
reseberättelserna, så synas i fall sådana som detta, då de skriftliga
urkunderna äro knapphändiga och otydliga, de kartografiska
vittnesbörden icke kunna jäfvas.

• *

Ehuru, såsom ofvan sagts, den nautiska vägledning, som stod
M. de Frondat och hans piloter till buds under seglingen längs
Californiens kust, var särdeles bristfällig, så möter det dock intet
hinder att med nutida hjälpmedel och de utförliga anteckningar,
som M. Moirie lämnat oss, i detalj fastställa »Saint Antoines» kurs
under de dagar, som användes till ett fåfängt sökande efter den
så ifrigt efterlängtade landningsplatsen. Då »Saint Antoines»
hittills förbisedda resa infaller nära midten af den långa period, då

1 Descubrimiento de California, por el P. Fr. Antonio de la Ascensión

(Col. de docmn. ined. reí. al descubrimiento de America y Oceania, T. 8, Madrid

1867, s. 558).

* Tobquemada, Monarquía Indiana, 1, Madrid 1723, s. 717.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0291.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free