- Project Runeberg -  De franska sjöfärderna till Söderhafvet i början af adertonde seklet. En studie i historisk geografi /
304

(1900) [MARC] Author: Erik Wilhelm Dahlgren - Tema: Exploration, France
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

till konungen af Spanien utan äfven till hans farfader i
Frankrike, som nog skulle veta afskräcka dem från desammas förnyande.1

Men medan allt detta nit utvecklades på papperet, gingo
presidenten Ustariz’ egna handlingar i en diametralt motsatt
riktning. Det blef honom förbehållet att sätta smuggleriet i system
för att däraf draga den största möjliga vinst. Han nöjde sig ej,
såsom sina ämbetsbröder på andra orter, med att rikta sig genom
provisioner och dyl.; han uppträdde själf som grosshandlare, köpte
de förbudna varorna och sålde dem genom sina agenter äfven utom
Chiles gränser. Ja, det gick så långt, att han på stora torget i
sin egen residensstad höll .öppen bod, där smuggelgodset ut bjöds
till salu. För att underlätta alla dessa transaktioner hade han
från Spanien medfört så väl sina tre söner som åtskilliga af sina
f. d. handelsbiträden, hvilka han placerade på förmånliga platser
såsom corregidorer å de orter, där något var att förtjäna; på grund
af sin ställning kunde han också vid inköpen betinga sig
utomordentliga rabatter, ända till 30 å 40 procent, och kredit kunde
man naturligtvis ej vägra landets högste styresman, så mycket
mindre som det sades, »att han villigt honorerade sina
förbindelser, hvilket är en berömvärd sak i ett land, där man lättare
än annorstädes kan få låna, men där man icke alltid betalar med
lika stor punktlighet».2

Såsom exempel på den chilenske guvernörens affärsföretag kan
anföras, att det var till honom som den förut omtalade kapten
Morin afyttrat hela lasten på det sedan till Lima försålda
fartyget »S:t Jean Baptiste».3 Denna affär hade don Juan Andres
själf gjort upp, då han i slutet af 1709 befann sig i Valparaiso
för att träffa försvarsanstalter mot Woodes Rogers’
kapareexpe-dition. Lasten försåldes sedan dels i Arequipa, dels i Potosi, och
Moirie berättar, att kapten Morin i Valparaiso lämnade »le S:t
Antoine», på hvilken han såsom sagdt för sig och sin besättning
betingat sig fri hemresa, för att af Ustariz utkräfva det belopp af

138,000 pesos, hvartill ofvannämnda inköp uppgick, och som också
ärligt utbetalades.

Ustariz undgick emellertid icke svåra anklagelser för liknande
och andra fel i ämbetet; skrifvelser, som blottade hans beteende,
insändes flere gånger till regeringen i Madrid af oidorerna i hans
egen audiencia, till hvilka han från början stått i ett spändt för-

1 Bando de 27 de oct. de 1710 (Amonategui. anf. arb. 3, a. 303).

* Frezikr, Mel. du voyage de la mer du Sud, s. 94.

3 Amunätkgui, anf. arb. s. 320.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 19:58:09 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dewfranska/0319.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free