Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
EDISON 21
med større Omhu og Opmærksomhed; han er den paalide-
ligste Lokomotivfører, som vi nogensinde har kørt med
(og vi mener at kunne dømme derom, da vi har kørt paa
Jærnbanen til Stadighed i mere end to Aar), altid venlig
og høflig og altid påa sin Post. Vi er sikre paa, at hans
Maskine i Reparationer ikke koster en Fjerdedel af, hvad
de andre Maskiner koster. Vi ønsker i Ærbødighed at
Edison paa Perronen.
anbefale ham til G. T. R.-Bestyrelsens velvillige Over-
vejelse.”
Henrykt over den Sukces, han havde haft med sit
første Foretagende, fattede Edison hurtigt en større Plan,
som gik i samme Retning. Han vilde udgive en rigtig
Avis, som skulde kunne nævnes Side om Side med Free
Press. Såa gik han i Kompagni med den Medarbejder
ved Port Huron Commercial, som skrev under Mærket
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
