Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - II. Bilen; delar och definitioner av redaktör Gösta Holmström - Busstyper
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 4. Limousine-typen efterträdde landeau’n. Här satt även chauffören under tak.
En sjupassagerare-bil av amerikanskt kvalitetsmärke.
5) Täckt transportvagn. Specialbyggd lastvagn för t. ex. möbeltransport.
6) Tankbil. Lastbil byggd för transport av flytande varor i fast tank.
Ifråga om byggnadssättet skiljer man på 2-axlade, 3-axlade och fleraxlade
vagnar. En lastvagn med tre axlar och drivning på båda de bakre axlarna
brukar kallas helboggi. Har den treaxlade vagnen endast drivning på ena
bakaxeln brukar man använda det amerikanska namnet long frame. Under
krigsåren byggdes vagnar av denna tvp och med personbilsringar på de bakre
axlarna, vilken typ fick namnet P-boggi.
Med terränggående lastbil betecknar man en tvp med drivning på minst
två axlar.
Busstyper
Bussar betecknas ofta efter användningsområdet. Man får sålunda t. ex.
innerstadsbuss, förortsbuss och långlinjebuss.
Har en buss förarhytten frambyggd över motorn kallar man den en
bull-dogsbuss.
Är bussen byggd i form av en 4-hjulig dragbil med vändskiva till vilken
man kopplat den passagerarinredda påhängsvagnen kallar man typen led-buss.
I fråga om drivmedelssättet brukar man skilja bussarna i:
a) bensinbuss c) brännoljebuss
b) gengasbuss d) trådbuss (el-driven).
27
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
