- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
122

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - IV. Förbränningsmotorns teori av civilingenjör Åke Larborn

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

1 nedanstående formler och tabell användas följande beteckningar:

Pr = roterande masskraft ......................................................kg

Ps = fram- och återgående masskraft ................................kg

Mr = roterande kippmoment ................................................kgm

Mi = längskippinoment av l:a ordningen..........................kgm

Mii — » » 2:a » ..........................kgm

/27s = fram- och återgående massa........................................kg s2ini

niR = roterande massa ............................................................kg s2 111

x = kolvens avstånd från vevaxelcentrum ......................m

X = — = »vevstaksförhållandet»

L

R = vevradie ..........................................................................111

L __vevstakslängd ................................................................m

a) = vevaxelns vinkelhastighet ............................................Is

a = » vridningsvinkel från ö. d..........................grader

h = cylinderavstånd ..............................................................m

Kolven utför en rätlinjig fram- och återgående rörelse, medan vevslängen
roterar med konstant hastighet. Vevstakens rörelse är mera komplicerad, ty
samtidigt som den följer kolven i den fram- och återgående rörelsen, svänger
den kring kolvtappen. För att förenkla beräkningarna brukar vevstaken genom
tyngdpunkten uppdelas i två delar, varav den övre räknas till de fram- och
återgående massorna ras och den nedre till de roterande massorna mR.

De sistnämnda ge upphov till en centrifugalkraft, som blir:

Pr = /2Jr • R • co2 kg.

Formeln för kolvens rörelse kan med viss approximation skrivas:

T R ’ k i r> R • "k

x = L––-1- R • eos a H–— eos 2 a

Masskraften från de fram- och återgående delarna är då:

Ps = Pi eos a + Pii eos 2 a
där Pi = ms • R • oß och Pii = ms • R • co2 • Å

Ps sammansättes sålunda av två cosinusfunktioner med maximivärdena P
och P . Pj har en period per motorvarv och kallas, l:a ordningens
masskraft. P har två hela perioder per varv och kallas 2:a ordningens mass-

122

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0138.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free