- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
259

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - V. Förgasarmotorer av civilingenjör Tor Berthelius - Beskrivande del

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Verkningssätt.

Fig. 173 anger principschemat för
batteritändning. Genom
avbrytarean-ordningen omvandlas den från
batteriet (vanligen av 6- eller 12-volts typ )
tagna strömmen till en pulserande
ström, som i tändspolen
(transformatorn) omformas till en spänning av
sådan storlek att den är i stånd att
vid max. kompressionstryck
åstadkomma en tillräckligt kraftig gnista
mellan tändstiftets elektroder. Under
den tid, som avbrytaren är sluten,
passerar en likström genom
primärlindningen. Denna likström alstrar i
tändspolen ett magnetfält, som bör
vara så kraftigt som möjligt. För att förstärka magnetfältet förses tändspolen
med en lamellerad järnkärna. Denna kärna är förutom av primärlindningen
omgiven av sekundärlindningen, som i de flesta fall är lindad närmast
järnkärnan. Primärlindningen består av några hundra varv av relativt tjock tråd,
medan sekundärlindningen har tusentals varv av mycket fin tråd. Då
avbrytaren öppnas försvinner primärströmmen och därmed magnetfältet hastigt,
varvid en hög spänning induceras i sekundärlindningen.

Som synes av fig. 173 är en kondensator kopplad parallellt över
avbrytar-kontakterna. Denna kondensator har två viktiga uppgifter att fylla. För det
första skall den minska gnistbildningen mellan kontakterna, varigenom
livslängden på dessa blir avsevärt större. För det andra skall den
åstadkomma-en hastigare minskning av magnetfältet, då kontakterna öppnas. Ju hastigare
denna minskning äger rum, ju högre spänning induceras i sekundärlindningen.
I det ögonblick, som avbrytaren öppnas, upphör strömmen momentant i
primärlindningen och magnetfältet börjar att minska. I primärlindningen
induceras då en spänning, som strävar att upprätthålla strömflödet i lindningen.
Men alltefter som kondensatorn blir uppladdad minskas denna ström, då
genom kondensatorns uppladdning en motriktad spänning uppstår. Denna
uppladdning sker oerhört hastigt, emedan strömmen har ett mycket litet motstånd
att övervinna. Magnetfältet kommer därför att avtaga mycket snabbt och en
hög sekundärspänning induceras.

Om kondensator ej användes skulle vid brytningen den i tändspolen
magnetiserade energien delvis försvinna genom den ljusbåge, som därvid uppstår.

Fig. 174. Sekundärspänningens funktion
med varvtalet vid batteritändning.

259.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0275.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free