- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
308

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - VI. Dieselmotorn av civilingenjör Åke Larborn - Bränslesystemet

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

Fig. 26. General Motors
enhetsinjektor.

1. Tryckstång.

2. Hylsa.

3. Fjäder.

4. Pinne för tryckstång.

5. Stoppinne.

6. Kugghjul.

7. Kuggstång.

8. Packning.

9. Distanshylsa.

12. Övre kanal.

13. Plungehylsa.

14. Hylsa.

15. Bricka.

16. Ventilplatta.

17. Ventilsäte.

18. Ventil.

19. Ventilfjäder.

20. Ventilstopp.

21. Filterhus.

22. Packning.

23. Filterkropp.

24. Injektorhus.

25. Mutter.

26. Plunge.

29. Nedre kanal.

30. Spridarespets.

dels millimeter bred. Om man dessutom betänker, att tappen måste vara
noggrant koncentrisk med hålet för att strålen ej skall bli sned, och dessutom
koncentrisk med nålens säte och övre styrningsdiameter, inses lätt, att en dylik
spridare måste tillverkas med svnnerligeni stor precision. Man förstår också
lätt, huru ömtåliga spridare och övriga delar av insprutningssystemet äro för
föroreningar i bränslet. Även obetydliga smutspartiklar kunna skada de fina
tätningsytorna eller göra, att spridarenålen fastnar.

Genom olika utformning av hål och tapp kan strålen ges önskad
spridningsvinkel och därmed olika genomslagskraft i den komprimerade luften.

Den förut omnämnda plansätesspridaren är i huvudsak utförd enligt fig. 17.

Som förut nämnts förekommer
det, att pumpcylindern
samman-bygges med spridaren. För varje
motorcylinder erfordras då ett dylikt
aggregat, som placeras i direkt
anslutning till förbränningsrummet. En
dylik konstruktion erbjuder vissa
fördelar. Genom att pumprum och
spridare ligga så nära varandra,
fortplantas trycket mycket snabbt och

Fig. 27. General Motors injektor.
Pumpelement med pumpkolv i olika lägen.

308.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (diff) (history) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0324.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free