- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
501

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIII. Framaxel och styrning av yrkeslärare Ellert Johnsson

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 34.
Framhjulsfjäd-ring på Borgward.

Den undre av de båda slangar, som utgå från ramen mot hjulet, visar att
denna vagn är försedd med centralsmörjningssystem.

Fig. 35 visar framfjädringen på Studebaker, fjädringen ombesörjes av en
bladfjäder, inkapslad i plåtdamask. Spindelhållaren är upplagrad i en övre
och en nedre ledarm, varav den nedre är längre, liksom fallet är med
exempelvis Buick. Den övre armen är sammanbyggd med stötdämparen.

Individuell framfjädring på framhjulsdrivna bilar.

På den framhjulsdrivna Adler användes två tvärgående bladfjädrar som
fjäderelement, fig. 36. Spindeln är här utformad så, att den innesluter en del

Fig. 35.
Framhjulsfjäd-ring, Studebaker.

*



501

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0517.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free