- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
602

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XV. Ram, fjädrar och hjul av ingenjör Gösta Walroth

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 18. Smörjningsfri fjäderbult i bussning
av oljeindränkt massa.

Fig. 17 (till vänster). Fjäderbult monterad i gummibussning.

kan röra sig i annan riktning än upp och ned. Framaxeln är förenad med
fjädern medelst ett par kraftiga krampor eller jästbyglar (E).

För upphängningen användes här en annan typ av hängslen och fjäderbultar
än de förut beskrivna. Fjäderbultarna (H och M) äro vid denna konstruktion
gängade och inskruvade i gängade bussningar (G och N) i fjäderfästen och
fjäderöglor. Vid fjäderns rörelser vrider sig bulten i bussningens gängor.
Häng-slebultarna ha, som den infällda bilden till höger visar, koniskt utformade
ändar, på vilka hängslena (K) pressas fast medelst ställskruven i mitten.
Bultarna äro genomborrade och försedda med smörjnipplar (L), så att smörjmedel
kan tillföras de gängade glidytorna. Korkpackningar (J) hindra smörjmedlet
att tränga ut från bussningarna.

Fjäderbultar och hängslebultar kunna också vara monterade i
gummibuss-ningar, varpå ett exempel visas i fig. 17. Bussningen består av ett inre stålrör
med en valsad kant, som fixerar den utanpåliggande gummibussningen i sidled.
Gummibussningen omgives av ett stålhölje, som är inpressat i fjäderöglan. Det
inre stålröret är fast förenat med fjäderfästet, och ingen rörelse finnes mellan
metalldelar, som ha kontakt med varandra. All rörelse från fjädern upptages av
gummit. Någon smörjning av fjäderbulten kräves inte.

En annan typ av smörjningsfri fjäderbult visas i fig. 18. I stället för gummi
användes i detta fall en hårt sammanpressad massa, som genomdränkts med
smörjmedel. För att hindra, att fjädern rör sig i sidled, är bulten utförd med
radiella spår.

En bladfjäder behöver nödvändigtvis inte vara försedd med fjäderöglor för
upphängningen. Fig. 19 visar en konstruktion, vid vilken ändarna på de två
längsta fjäderbladen äro böjda i vinkel och förankrade i ett metallklätt block

602

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0618.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free