Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XVII. Bilens elektriska system av ingenjör Bengt Nauckhoff - Den elektriska anläggningens radioavstörning
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Avstörningsgraden Det ungefärliga avståndet till mottagaren [-»Störningsnivå»-] {+»Störnings- nivå»+}
Icke avstört fordon............ ca 500 m 2
» 400 m 4
» 300—0 m 5
Fordon med enkel avstörning . ., ca 30 m 1
» 20 m 2
» 10—0 m 5
Fordon med fullständig avstörning 0 m 1
Av tabellen framgår, att ett avstört fordon redan på 500 m avstånd
förorsakar besvärande störningar, som på mindre avstånd öka så kraftigt, att
mottagning helt omöjliggöres. De i tabellen angivna värdena hänföra sig till
mottagning på ca 10 m våglängd (ultrakortvåg) med en relativt känslig apparat.
Enkel avstörning kännetecknas av att störningsstyrkan väsentligt reducerats
genom montering av dämpningsmotstånd i samtliga tändstiftskablar och på
fördelarens uttag till tändspolen samt kondensatorer på generatorns in- och
utgående ledningar (se fig. 45). Dessa ledningar äro emellertid ej skärmade
medelst metallflätad kabelstrumpa utan detta arrangemang användes
huvudsakligast på bilar med vanlig bilradio och militära fordon, som ej äro
radio-utrustade. (Se fig. 45 över enkel avskärmning på magnet respektive!
batteri-tändning.)
Fullständig avstörning anordnas huvudsakligast på fordon försedda med såväl
sändare som mottagare, t. ex. polisbilar och arméns signalvagnar. Detta innebär,
att samtliga elektriska enheter effektivt skärmas, så att de störande vågorna
icke kunna »läcka» ut någonstans. Fig. 46. Alla kablar, som förmå utstråla
Fig. 45. Enkel avstörning på magnettändning och batteritändning.
694
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
