Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIX. Bilverkstadens lokaler av arkitekt Bernt Lundahl
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
anordnas så att en god allmänbelysning erhålles
och så att slagskuggor undvikas. Om man har en
förstklassig allmänbelysning behöver man icke i
så stor utsträckning använda sladdlampor och
annan platsbelysning.
I många verkstäder användes s. k.
blandljusarma-tur. Härmed avses en blandning av vanligt glödljus
och kvicksilverljus, dvs. i varje armatur finnes i
allmänhet en kvicksilverlampa om ca 75 watt och
en vanlig glödlampa om ca 200 watt. Denna
blandning ger ett dagsljusliknande sken som är
behagligt att arbeta i och som om tillräckligt många
ljuspunkter anordnas ger en mycket effektiv
arbets-belysning. På sista tiden ha Ivsämnesrören gjort
sitt intåg, men hittills ha de icke vunnit så stor
spridning som arbetsbelysning i verkstäder,
beroende på den rätt höga anskaffningskostnaden. En
stor fördel med denna armatur är emellertid de
låga driftskostnaderna och den synnerligen för-
Fig. 26. Väggytan under fönstren utnyttjas för placering av verktygstavlor.
Obs. De svängbara pendellamporna upphängda i taket.
Fig. 25. Överst: fönstrets
placering ger god belysning för
arbetsplatsen.
Nederst: Fönstret slutar för
högt upp på väggen,
varigenom främre delen av
arbetsplatsen blir dåligt belyst.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
