- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
799

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XX. Bilverkstadens utrustning och organisation av ingenjör David Ahlin - Verkstadens administration - Avvägning av arbetstillgången

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Eftersom arbetsordern så att säga representerar ledtråden för verkstadens
hela arbete, måste den vara noggrant utarbetad och dess gång mellan de olika
avdelningarna inom verkstaden noga planerad och uttänkt. Samtidigt som man
måste undvika för mycket papper och formulär bör man ha en noggrann
kontroll på att alla beställda arbeten bli utförda och debiterade, allt material som
åtgår för reparationen bokfört och debiterat samt att varken för mycket eller
för litet debiteras kunden. En mängd olika arbetsordersystem förekomma och
någon standard i detta avseende existerar knappast, eftersom
lokalförhållanden, verkstadens storlek, verkstadsägarens individuella krav på kontroll osv.
spela stor roll vid uppläggningen av systemet.

I allmänhet använder man ett s. k. arbetskort, som följer med vagnen in
på verkstaden, på vilket arbetstiden instämplas och varpå materialet antecknas
då detta uthämtas från förrådet. En kopia av ordern kvarhålles i detta fall
på verkstadskontoret tills ordern efter avslutad reparation inlämnas för
fakturering. Många verkstäder föredraga emellertid att ej anteckna materialet på
arbetskortet utan ha en särskild kopia för detta förvarad på förrådet, och denna
kopia inlämnas sedan samtidigt med arbetskortet till kontoret för fakturering.
Ytterligare variationer förekomma, t. ex. arbetsorderns original användes som
faktura, varigenom viss tidsbesparing för faktura skrivning åstadkommes. Detta
system har dock sina besvärligheter eftersom det är svårt att skriva en räkning
innan arbetet är utfört, vilket man i detta fall gör.

Även om de arbeten som utföras exakt stämma överens med kundens
beställning, kan det vara önskvärt att vid räkningens utskrivande göra vissa
för-tydliganden och extra upplysningar. Vissa verkstäder göra så att de icke
upptaga materialet på fakturan utan medsända en kopia av den materiallista som
föres inne på förrådet.

För notering av den arbetstid som åtgår för de olika arbetena bör
stämpelklocka användas. Detta system ger större snabbhet, mycket bättre kontroll än
om tiden skall antecknas för hand. Tyvärr äro tidstämplingsklockorna för
närvarande rätt dyrbara, men för en bilverkstad med 8—10 montörer är detta en
investering som är lönande, eftersom man kan hålla betydligt bättre kontroll
på arbetstiden för de olika montörerna.

Avvägning av arbetstillgången

Fördelning av arbetet.

En av verkstadschefens uppgifter är att fördela arbetet inom verkstaden så,
att var man sysselsättes med sådant arbete han är bäst lämpad för, inom ramen

799

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0829.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free