Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XX. Bilverkstadens utrustning och organisation av ingenjör David Ahlin - Verkstadens administration - Ekonomisk kontroll av verkstadsrörelsen - Kurser, verkstadsmöten, service-litteratur
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Ekonomisk kontroll av verkstadsrörelsen
I nära samband med uppgörandet och kontrollen av timpriset ligger den
ekonomiska kontrollen av verkstadsrörelsen. Det räcker således ej att se till
att omkostnaderna ej stiga över normala värden. Man måste också tillse att
spilltiden ej blir för stor, att antalet montörer hålles tillräckligt stort och att
dessa ha konstant sysselsättning. Om man t. ex. gör en timpriskalkyl för en
verkstad med 20 man och det sedan visar sig att dessa 20 man ej kunna hållas
i arbete, utan att ett flertal av dem måste permitteras, kommer den uppgjorda
timpriskalkylen givetvis ej längre att hålla. Likaså blir kalkylen felaktig om
en stor del av montörernas arbetstid åtgår för annat än produktivt arbete.
En noggrann övervakning av sådana detaljer är synnerligen viktig, och
verkstadschefen bör speciellt hålla ett öga på spilltiden. Vanliga tillfällen då
spilltid uppkommer äro minuterna innan arbetet kommer igång på morgnarna och
före arbetstidens slut på kvällen, ävenså perioderna mellan tvenne arbeten.
Många gånger offras också mycket tid på väntan på reservdelar och verktyg
vid utlämningsluckorna.
Kurser, verkstadsmöten, service-litteratur
För att kunna hålla jämna steg med utvecklingen inom
automobilfabrika-tionen måste såväl improduktiv som produktiv verkstadspersonal ständigt hålla
kontakt med nyheter i såväl konstruktion, skötsel som reparationer av
automobiler. Många möjligheter finnas härvidlag, t. ex. genom deltagande i kurser,
studerande av tillgänglig litteratur samt sist men icke minst genom föredrag
och diskussionsmöten inom den egna anläggningen.
Deltagande i kurser.
Här förutsättes att vederbörande redan skaffat sig nödig kompetens för sitt
yrke, varför sådana kurser ej beröras. Representanter för vissa bilmärken ha
den förmånen att kunna få sända sin personal till kurser vid fabrikerna, där
nyheterna genomgås, ävensom att få föredrag på egen ort av motsvarande art.
De fristående bilverkstäderna ha i allmänhet ej dessa förmåner, men äro ej
helt lottlösa, iy institutioner som Statens Hantverksinstitut m. fi. anordna
årligen kurser av olika slag, öppna för verkmästare och reparatörer.
Litteratur.
Varje år utgives på svenska en hel del värdefull litteratur behandlande
bilreparationer och andra härmed sammanhängande spörsmål. Dessutom finnes
805
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
