- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
834

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 21. Uppmärkning av
kuggtrans-mission med ring och streck.

Fig. 22. Uppmärkning av kuggtransmission
med tre punkter.

antal ramlager, äro en del av dem möjliga att förväxla. I sådana fall bör man,
som tidigare påpekats först undersöka om uppmärkning finnes, innan den
företages.

Kolvarna behöva icke märkas i annat fall än att de skola demonteras från
vevstakarna, t. ex. vid byte av kolvbultar. De flesta kolvar på såväl fabriksnya
som renoverade motorer bruka ha kolvarna märkta med det cylindernummer
de tillhöra, samt ordet »Front» eller en pil visande vilken del som skall sitta
framåt vid inmonteringen. I många fall förekomma även andra siffror på
kolvarna, och fig. 20 visar uppmärkningen på en kolv till en amerikansk motor.
Skall en kolv märkas måste detta ske mycket försiktigt, så att icke kolvbotten
skadas eller sprickor uppstå som så småningom efter någon tids användning
förstoras och spoliera kolven. Märkningen måste därför ske så nära kanten
som möjligt, varvid kolven helst bör vara demonterad och stå på ett plant
men hårt underlag. Kolvtapparna märkas aldrig trots att de med mycket stor
noggrannhet äro passade i såväl kolv som vevstake. De behöva ej heller
demonteras helt, om de skola användas på nytt. Kolvtapparna få sitta kvar i
den ena kolvtappsvårtan och behöva på så sätt aldrig lämna kolvarna helt.

Antingen motorn är försedd med kedje- eller kuggtransmission i
rörelseöverföringen från motoraxeln till kamaxeln, finnes alltid något slag av
uppmärkning från fabriken. Uppmärkning varierar rätt mycket vid olika motorfabrikat,
varför man måste ägna stor uppmärksamhet åt saken och vara absolut säker

834

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0864.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free