- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
839

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 26. Otäta ventiler.
Visaren gör med bestämda
mellantider utslag nedåt flera
streck. För konstaterande av,
huruvida ventilfel eller
läcka å topplockspackningen
föreligger, inhälles något olja
i motorns insugningsrör.
Oljan tätar för tillfället en otät
ventil och visarens slag upp
höra eller minskas avsevärt,
vilket däremot icke är
fallet, om packningsläcka
föreligger.

Fig. 27. Ventilerna vilja
»hänga sig». Visaren faller
ca 4 streck stötvis och med
ojämna tidsmellanrum. Om
motorn rusas upp, bruka
förutnämnda tecken
uppträda särskilt utpräglat
omedelbart efter en sådan
varvtalsökning. Ofta nog är detta
tillvägagångssätt det enda
varigenom en ventil, som
vill »hänga sig» kan säkert
upptäckas.

Fig. 28. Veka ventilfjädrar.
Visaren gör under darrande
rörelser utslag å bägge håll
och tilltager darrningen, då
motorns hastighet ökas.
Ryckiga rörelser hos visaren
antyda otillfredsställande
funktion hos tändningssystemet,
varför, då dylika
visarrörel-ser uppträda,
tändningssystemet bör undersökas,
eftersom man annars icke kan
säkert avgöra, huruvida
dessa rörelser förorsakas av
ventilfjädrarna eller ett
tänd-ningsfel. Visarrörelserna
bruka dock vid högre
motorhastighet vara avsevärt mindre,
då tändningsfel föreligger,
än då de orsakas av veka
ventilfjädrar.

Fig. 29. Slitna ventilstyrning•
ar, läckande insugningsrör
eller insugningspackningar.
Visaren stiger endast till
omkring 12. En svår
insug-ningsläcka kan t. o. m.
förorsaka, att visaren stannar på
omkring 5. Häll på tjock
olja omkring
insugningsrö-rets packningar. Stiger
visaren därefter föreligger
läcka å någon packning, i
annat fall äro
ventilstyrningarna otäta.

Fig. 30. För sen
ventillyftning eller för sen tändning.
För sen ventillyftning visar
sig genom låg genomsnittlig
visarinställning med
jämförelsevis långsamma
visarut-slag åt bägge sidor. För sen
tändning visar sig på
liknande sätt, men icke fullt
så kraftigt. Ställ försöksvis
fram tändningen något.
Skulle utslagen därvid upphöra,
så är saken ordnad, varemot
utslagen komma att kvarstå
i nästan oförändrad grad, om
felet är för sen ventillyftning.

Fig. 31. Otillräckligt spel
mellan ventiler och lyftare.
Visaren står strax efter det
motorn startat ganska
stadigt, men börjar, sedan
motorn gått något, röra sig
oro-ligt och sjunker alltmera
efter hand som motorn blir
uppvärmd.

839

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0869.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free