Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 72. Stålborste i
arbete med sotning av
cylinderlock. Obs.
blåspistol framför locket.
längre är den för hård. En för hård fjäder har nämligen kunnat bli
inmonterad vid tidigare tillfälle. Äro fjädrarna lika vid första provet drages muttern
åt ytterligare, så att den nya fjädern erhåller den längd en inspänd fjäder
har när ventilen är öppen. Även vid detta tillfälle skola fjädrarna ha samma
längd. Uppmätningen skall göras mycket noga och fjäderlängden får endast
skilja på V2 mm i det senare fallet.
Den absolut tillförlitligaste metoden är att använda en ventilfjädervåg som
mäter upp ventilfjäderns tryck vid olika längd. I fig. 71 visas en sådan våg av
modernaste konstruktion. Den undre plattan, som ventilfjädern vilar på, står
i förbindelse med en tryckvåg vars utslag kan avläsas på mätartavlan. På
plattan finnes dessutom en skala synlig till höger på bilden och graderad i
mm. Tryckstången är försedd med pil som löper efter skalan vid ventilfjäderns
sammanpressning. Vid provning avläses alltså på skalan ventilens längd
samtidigt som trycket avläses på visartavlan. Längst upp på tryckstången finnes
en stopphylsa, som kan användas vid provning av större antal fjädrar.
Uppgifterna från motorfabrikanterna om hur fjädrarna skola uppmätas
variera något. Så t. ex. anges att fjädrarna hoptryckta till en viss längd skola
hålla ett visst antal kg i tryck. I andra fall anges att fjädrarna inspända, på
sin plats i motorn, skola hålla ett visst tryck t. ex. 20 à 25 kg när ventilen
är stängd och 45 à 50 kg när ventilen är öppen. Före provningen måste man
då mäta upp längden på fjädern i båda dessa lägen. Fjädertrycket får högst
variera på 5 à 6 kg. En underläggsbricka till ventilfjädern som fig. 67 visar
eller en fjäderdämpare enl. fig. 68 får icke saknas vid monteringen. Om denna
859
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
