Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Fig. 137. Krokig vevstake.
1. Undre anläggningspunkt på kolven.
2. Övre d:o.
3. Krokig vevstake.
Fig. 138. Kontroll av vevstake
med jigg.
Riktning av vevstakar.
Sedan allt arbete med vevstakslager och kolvbult blivit utfört återstår en
mycket viktig kontroll och det är att undersöka om vevstaken är rak. Man
bör taga för princip att alltid kontrollera vevstakarna innan dessa monteras,
vad som än blivit gjort åt dem eller kolvarna. Om en krokig vevstake
inmonteras, kommer kolven att arbeta snett i cylinderloppet. Den slites då blank
på ena sidans nederkant och på den andra sidans överkant, dvs. under
respektive över kolvbulten, punkterna 1 och 2 i fig. 137.
Det är klart att om en kolv som på så sätt blir insatt i en cylinder, kommer
den dels att slita cylinderloppet snett och dels kommer kolvbulten och
vev-stakslagret att bli utsatta för onormala spänningar som kunna göra det
nödvändigt att byta både kolvbult och bussning. I ett sådant cylinderlopp, kunna
heller icke kolvringarna fungera normalt, och oftast medföra krokiga
vevstakar med snett arbetande kolvar hög oljeförbrukning. Med de små spelrum
som alla dessa delar arbeta, kommer även en vriden vevstake att förorsaka
spänningar i kolv och kolvbult.
Motorfabrikanterna anse sig icke kunna godkänna en aldrig så litet krokig
eller vriden vevstake. Den som arbetar med en motor och känner sitt ansvar
kan heller icke göra det. Det är icke säkert att det är vevstaken som är krokig,
det kan även vara kolvbulten som blivit snett brotschad i vevstaken eller kolven
och det kan även vara vevstakslagret som är snett. Det är också möjligt att
910
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
