- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
955

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXI. Allmänna motorarbeten av ingenjör Sten R. Walles

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 175. Ventiljustering på sidventilmotor.

Fig. 176 (till höger). Ventiljustering på
toppventilmotor.

Ventilernas justering kan utföras vid både kall och varm motor.
Fabrikanten anger alltid i samband med ventilspelet om detta skall vara vid varm
eller kall motor. Så t. ex. kunna Fordmotorerna icke justeras varma, vilket
tydligt framgår av tidigare beskrivning av detta ventilsystem. Att det är fråga
om kall justering framgår även av ventilspelets storlek: för Ford1 V-8
motorerna 0,0125 och 0,0135 tiotusendels tum eller 0,30 à 0,35 mm. Vid så stora spel
brukar det alltid vara fråga om kall justering. Äro ventilspelen angivna till
0,15 à 0,20 mm eller 0,006 à 0,008 tum, är detta som regel angivet för varm
motor. När en motor är kall och ventilerna måste ställas på ett avstånd innan
den köres varm, är det lämpligt att justera den till 0,30 mm spel. Sedan
motorn körts ca V2 tim, den måste nämligen vara ordentligt varm, göres
slutjusteringen. Först måste man se till att ventilen är ordentligt fri från lyftning.
Ventillyftaren hålles med en nyckel och låsmuttern lossas med en andra nyckel.
Dessa två hållas nu stilla med en hand, varefter justeringsskruven vrides med
en tredje nyckel. Med bladstålet kontrolleras avståndet, och när detta går
något styvt mellan ventilen och lyftaren drages låsmuttern till medan
lyftaren och skruven hålles stilla. Efter tilldragningen av låsmuttern kontrolleras
spelrummet på nytt. Även cylinderlocket skall dragas efter, sedan motorn
körts varm.

Vid toppventilmotorer kan justeringen utföras om motorn går i tomgång.
Här användes en fast nyckel för låsmuttern och en mejsel för justeringsskruven.
Innan ventilerna justeras på toppventilmotorn måste cylinderlocket dragas

955

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/0985.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free