- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
1001

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXIV. Arbeten på diesel- och hesselmanmotorernas bränslesystem av ingenjör Bengt Nauckhoff - Arbeten på diesel- och hesselmanmotorernas bränslesystem

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

XXIV. Arbeten på diesel- och
hessel-manmotorernas bränslesystem

Av Bengt Nauckhoff

Arbeten på diesel- och hesselmanmotorernas bränslesystem

Bränsleinsprutningspumpen för diesel- och hesselmanmotorer är en
preci-sionstillverkad enhet, på vilken de allra största krav ställas med avseende
på täthet (mycket små toleranser), jämn insprutningsmängd och exakt
matningsögonblick de olika pumpelementen emellan. Pumpen skall ju vanligtvis
under högt tryck till motorns cylindrar leverera noga avmätta små kvantiteter
bränsle, som vid visst kolvläge skall inmatas genom insprutningsmunstyckena
(spridare eller brännare). Mängden bränsle regleras av pumpelementen, som
genom olika konstruktiva utföranden påbörjar respektive avslutar matningen
vid olika insprutningsvinkel i förhållande till kolvens övre dödpunkt. Man
skiljer här på två olika insprutningsförlopp:

1) Insprutning med konstant början och variabelt slut representerat av den
vanliga dieselpumpen av typ Bosch m. fi. fabrikat, fig. 1 a.

2) Insprutning med variabel början och konstant slut representerat av
hessel-manpumpen, fig. 1 b (eller Bosch-pumpen utrustad med pumpelement med
»omvänd styrkant»).

Vad detta i princip innebär framgår av fig. 2, som visar
insprutningsperio-dens början, varaktighet och slut vid olika motorbelastningar (men vid visst
konstant varvtal) i förhållande till kolvläget uttryckt i vevaxelvinkelgrader.

Insprutnings- och förbränningsförloppen äro på diesel- och hesselmanmotorer
väsentligt olika, men i fråga om felsökning och servicearbeten ha pumparna
så mycket gemensamt, att gången i alla arbeten, som avse demontering,
rengöring, justering och ihopsättning lämpligen kan sammanföras i några
vägledande punkter.

1001

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1031.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free