- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
1040

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXV. Kopplingen och växellådan av yrkeslärare Ellert Johnsson - Växellådan

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Fig. 52 a. Tvåans drev.

1. Huvudaxel.

2. Fjäder.

3. Låsdubb.

4. Tryckbrickor.

5. Tvåans drev.

6. Bussning.

7. Låskil.

Fig. 52 b. Tvåans drev.

1. Låsdubbar. 3. Tryckbricka.

2. Fjäder. 4. Bussning.

För att ge bästa möjliga inblick i hur man skall förfara vid insättning och
borttagning av tvåans drev, beskrives först liur drevet insättes. Sedan ettans
och backens förskjutbara drev förts in på axeln, anbringas den bakre
tryckbrickan 3, fig. 52 b, på sin plats på axeln, där en nersvarvning är gjord, och
vrides så att tungorna komma mitt för axelns bommar. Denna bricka har
något större diameter än den främre. Bussningen 4 pressas nu på axeln tills
den kommer i kontakt med brickan, hålen i bussningen skall då ligga mitt
för hålet i axeln. En av kilarna insättes från axelns framända i dess spår i
axeln, där hålet är borrat. Kilen införes så långt att den går ca 10 mm förbi
tryckbrickan. Den andra låskilen insättes nu i dess spår på axeln, som är
diametralt beläget i förhållande till den först insatta kilen, samt pressas under
bussningen och tryckbrickan så långt, att hålet i bussningen frilägges. Genom
sistnämnda hål insättes nu en låsdubb, dubbfjädern och den andra dubben. Den
sista dubben tryckes ned med en dorn enligt fig. 52 b, varefter kilen skjutes
tillbaka så mycket, att dubben kvarsitter på sin plats.

Drevet kan nu anbringas på bussningen, fig. 52 a, verefter den återstående
tryckbrickan införes på axeln till det urtag, som synes å fig. 52 b, där den
vrides så att tungorna komma mitt för axelns bommar. De två låskilarna föras
nu framåt (åt höger på fig.), så att den sist insatta brickan låses. För att vara
säker på att låsdubbarna gå in i de för ändamålet avsedda hålen i kilarna,
skall man höra ett »klick» när dubbarna slå in i hålen.

Vid borttagning av huvudaxeln ur lådan blir tillvägagångssättet följande.
Sedan knutskålen lossats drages axeln bakåt så långt, att kullagret i bakre

1040

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1070.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free