- Project Runeberg -  Den stora automobilboken : praktisk handbok i automobilkunskap /
1166

(1947-1948) [MARC] - Tema: Mechanical Engineering
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXX. Reparation och regummering av bildäck av ingenjör Nils Borglin - Uppbyggnadsmetoden (Criss Cross)

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

reparerade och vulkaniserade stället överensstämmer med det ursprungliga
oskadade däcket. Elasticiteten är starkare utpräglad vid däck med få vävlager
än vid kraftigare däck. Också värmegenomgången vid vulkaniseringen är viktig.
Det är givet, att värmen tränger fortare genom ett tvärsnitt som endast består
av så många lager som originaldäcket har, än då ytterligare så och så många
reparationslager komma till.

UPPBYGGNADSMETODEN (CRISS CROSS)
Behandlingen av däckskadan

All skadad cord, skadat gummi etc. avlägsnas fullständigt enligt vad som
redan sagts under rubriken Skadans behandling. Skär hålighetens väggar
från ut- och insidan i en vinkel av 45°. När denna uppskärning utförts
ordentligt, är däcket färdigt för »borstning» eller uppruggning.

Uppruggningen

Borstningen utföres bäst med däcket uppsatt i en bra däckspridningsmaskin
men kan också företagas med däcket nedspänt över en arbetsläst. Sistnämnda
metod är dock knappast så effektiv.

Man skall icke raspa mera än den yta runt skadan, som kommer att täckas
av cordväv och mellanläggsgummi. I det fall större yta uppruggas än vad som
är nödvändigt, så innebär detta en försvagning av däcket, emedan raspningen
tager bort gummit mellan cordtrådarna.

Påstrykning av vidkaniseringslösning

Vid uppruggningen uppkommet damm etc. avlägsnas ordentligt, varefter
påstrykningen av gummilösningen företages. Detta bör helst ske i ett särskilt
rum, som är varmt utan att vara hett. Givetvis skall luften i detta rum vara
så dammfri som möjligt.

Vulkaniseringslösningen omröres grundligt före varje påstrykning. Vid första
påstrykningen skall lösningen arbetas in ordentligt. Användes
vulkaniserings-lösning av god kvalitet, så kunna två påstrykningar vara tillräckliga. Viktigt
är, att även hålkantema påstrykas ordentligt. 20 till 30 min. är i regel
tillräckligt som torkningstid för första påstrykningen. Andra påstrvleningen torkar
i regel inom loppet av 30 till 40 min. beroende på lösningens kvalitet. Här får
man dock använda sitt eget omdöme, enär väderleken och luftens
fuktighetsgrad inverka på tiden för torkningen.

Ett lämpligt prov utföres på så sätt, att man för handens utsida över det
påstrukna stället. När gummilösningen fått den rätta graden av klibbighet
fastna småhåren på handens utsida i den. Även torde bemärkas, att efter tork-

1166

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Dec 9 20:17:55 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/dsamb/1196.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free