Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXI. Bilens elektriska system av ingenjör Bengt Nauckhoff
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
riga fall kan ytan rengöras och
medelst s. k. krokusvadd och Häxans
putsmedel poleras till nära nog
ursprunglig »finish». Genom yttre
påverkan kan lampfästet förskjuta sig.
så att glödlampans lystrådar icke
befinna sig exakt i parabolens
brännpunkt. Ovanligt är icke heller, att
strålkastareglaset vridits, så att den
rätta ljusfördelningen förändrats.
Vanligast är det emellertid, att hela
strålkastaren vridit sig i hållaren, så
att ljusets riktning är felaktig. Ljuset
kan i dylika fall kastas för högt upp
eller för nära vägbanan eller i andra
fall för mycket åt sidan.
De körhastigheter, som våra dagars
vägbanor tillåta, kräva en mycket
Fig. 13. Inställningsapparat för strålkastare.
Fig. 14. Inställningsapparat för strålkastare (Weaver, U.S. A.).
1197
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
