Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XXXVI. Lagbestämmelser och försäkringsfrågor av jur. kand. Bengt Malmaeus
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Bonus.
Ehuru trafikförsäkringen som nämnts normalt övertager den
skadeståndsskyldighet, som kan uppkomma för ett motorfordons ägare, brukare eller
förare i följd av trafik med fordonet, är det icke utan ekonomiskt intresse för
försäkringstagaren att undvika att få sin trafikförsäkring belastad med
skadeutbetalning — detta även bortsett från de böter, som kunna drabba
vederbörande vid ovarsam körning och vilka icke betalas ur försäkringen. Efter
skadefria år kommer nämligen försäkringstagaren i åtnjutande av en väsentlig
premierabatt (bonus). Denna tillgodoräknas försäkringstagaren för närvarande
efter rabattskalan 10, 20, 40 och 50 °/o å den årliga grundpremien. Efter ett
skadefritt försäkringsår får försäkringstagaren 10% bonus, och varje ytterligare
skadefritt år medför tillämpning av närmast högre procentsats i rabattskalan.
Varje inträffad skada, som förorsakar ersättning från försäkringen, medför vid
försäkringsårets utgång sänkning till närmast lägre procentsats i rabattskalan.
Bonussystemet uppmuntrar till omsorg och aktsamhet samt möjliggör en
anpassning av premien efter den individuella risken.
Oförsäkrade och okända motorfordon.
Uppkommer skada genom ett motorfordon, för vilket ägaren försummat att
taga eller vidmakthålla trafikförsäkring, inverkar detta icke på den
skadelidandes rätt till ersättning. I dylikt fall bäres nämligen
trafikförsäkringsansvaret för fordonet av samtliga de försäkringsbolag gemensamt, vilka erhållit
tillstånd att meddela trafikförsäkring, och skadan regleras av bolagens
gemensamma organ Trafikförsäkringsföreningen på alldeles samma sätt som om
föreningen meddelat trafikförsäkring för fordonet. Föreningen har härefter att
återkräva utgiven skadeersättning av fordonets ägare eller annan, som jämte
honom kan vara ansvarig för skadan. Samma regler gälla för det fall att skada
uppkommer genom trafik med motorfordon, vars identitet icke kan utrönas.
För att ersättning i dylikt fall skall kunna utgå måste det dock givetvis — med
hänsyn till att någon bekräftelse från vederbörande förare angående
skadehändelsen ju i detta fall ej står att erhålla — i stället genom vittne eller på annat
tillförlitligt sätt kunna styrkas att verkligen ett motorfordon orsakat skadan,
och vidare måste sådana omständigheter i övrigt föreligga att det okända
fordonets förare, om han varit känd, skulle kunnat göras ansvarig för skadan.
Polisutredning är obligatorisk beträffande dessa slag av skador, och av största
betydelse för ett gynnsamt resultat av utredningen är givetvis att sådan
påkallas omedelbart.
1269
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
