Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - XIII. Venedig. — Färd öfver Semmering. — Wien. — München. — Dresden. — Återkomst hem.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
kupoler och sin byzantinska lyx både utan och innan, om
Suckarnas brygga, dogepalatset på sina arkader och alla dessa
herrligheter, der romantiken har så godt spelrum? Hvilket
glödande lif på „piazettan“ från morgon till qväll, hvilken
tjusning, hvilka ljumma vindar öfver lagunen med de små
blomsteröarne, Lido främst bland dem, mot hvars yppiga
stränder man utan att tröttas, kan plaska i sin gondol vid
månsken, vid solsken eller vid den strålande
gasupplysningen från kajerna. Eller känner man sig en annan stund
anlagd att följa exemplet af de hundrade, ja tusende
dufvor, som lefva och ha sin varelse på Marcusplatsen?
Liksom de trippar man då uppspelt mellan massan af vandrare
svärmande deromkring, än lockad af ställets skönhet, af
den ofta der spelande musiken, än af de grannt upplysta
magasinerna deromkring, med mosaïk-, filigrams- och
konstfärdiga perl- ocb glasblåseri arbeten, som äro en
specialitet för Venedig.
Det är vådligt att fylla sin börs, när man beger sig
på vandring häromkring; — vanligen hemtar man den bort
med sig tom! Men att lefva här, att helt prosaiskt ha sitt
hem och sitt hushåll midt i denna förtrollade stad med sin
ljudlöshet, sina medeltidspalatser, sina maskerade
gondolpassagerare och sina minnen från tiomannarådets och
inqvisitionens dagar — nej, det skulle uppjaga inbillningen
så, att man kanhända skulle börja anse sig vara en
gengångare från en annan tidsålder.
Öfver Triest sträfvade vi mer ocb mer upp mot
norden, på den märkvärdiga jernvägsanläggningen öfver
Semmering genom Tyroleralperna. Sedan vi under halfannan
timmes tid ideligen uppstigit i spiraler, befunno vi oss
900 meter ofvanom dalen, hvarifrån tåget utgått. Den,
som sitter i en af de första kupéerna, har den sällsamma
anblicken af hela tåget, krypande i rundel och slingrande
sig som en lång, mörk orm genom tunnlar, gallerier och
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
