Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
skall göras för sekler behöver tid att växa: »Insekten är
utbildad på ett par dagar och lever ett halvt år; eken
växer i tvenne århundraden och står i tusen år.»
Den omskrivna idéen innehölls i ett i början av
1857* gjort förslag om en järnvägsanläggning, som skulle
sammanbinda Östersjön vid Västervik med statens östra
stambana, varigenom en tvärbana över hela mellersta
Sverige kunde åstadkommas, nämligen en järnväg från
Göteborg till Jönköping och Nässjö, som redan då var
å bane, och därifrån vidare till Västervik. Han sänder
Hedlund artikeln och betonar att regeringens proposition
i järnvägsfrågan var ett hast- och fuskverk. »Ty vid
uppgörandet av ett järnvägssystem för hela riket och
vartill hela riket lämnar bidrag, måste avseende göras
icke blott på norra utan även på södra Sveriges behov
av lättnader och ökade kommunikationsanstalter.» Sedan
E. K- påpekat Göteborgs stora fördelar av den
ovannämnda linjen, utbrister han: »Om jag kunde göra
dig så varm för denna idé, som jag själv är!» Särskilt
betonar han banans strategiska betydelse vid Gottlands
försvar, för vilket snabbheten vid överförande av trupper
kunde bli avgörande.
Från denna tid upptar järnvägsfrågan mycket av
E. K:s tid. Dels genom tidningsartiklar, dels inom
landstinget, där han tillsammans med flera andra var
motionär i fråga om understöd till järnvägsanläggningar,
och slutligen som medlem i de av denna fråga
framkallade landstingsutskott, kommittéer och styrelser. Ofta
var han författare till de upprop, betänkanden m. m.
som beteckna frågans olika skeden.**
* Se Norra Kalmar läns tidning.
** Ett betecknande bevis för ortens behov av järnväg
berättar E. K. i en artikel från 1857: på grund av bris-
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
